刷臉支付、刷臉進站、刷臉解鎖App……悄然來臨的“刷臉時代”為人們工作生活帶來了便利。但令人始料未及的是，最近“刷臉”卻被送上輿論的風(fēng)口浪尖。

“之前，從來沒注意過汽車4S店的攝像頭，沒想到他們竟然在悄悄竊取客戶的個人隱私。”上班族陳先生近來為了買車，到訪過多家4S店詢價，然而央視3·15晚會上所展現(xiàn)的一幕，令他感到震驚與恐慌。

被3·15晚會點名的4S店及品牌，雖然以最快速度拆除了店內(nèi)攝像頭，但與此同時，圍繞4S店“刷臉”竊取客戶個人隱私的問題，卻引發(fā)了更廣泛的關(guān)注和熱議。

人臉識別 不能越線

被3·15晚會點名的正通4S店及寶馬品牌，相繼作出回應(yīng)。

“晚會播出后，我們店當晚就把攝像頭拆除了。”正通汽車旗下一家寶馬4S店的工作人員告訴記者。

“針對央視3·15晚會報道的正通汽車利用人臉識別技術(shù)獲取客戶個人信息的現(xiàn)象，我司高度重視，第一時間停止所有設(shè)備使用，并開展自查自檢以核實情況，確保維護客戶的合法權(quán)益不受侵害。我司對因此事件給公眾和客戶造成的困擾深表歉意。”3·15晚會播出的當晚，正通汽車立即作出反應(yīng)，表示要進行自查整改。

同樣被點名的寶馬中國，則隨后書面反饋稱，誠信合法經(jīng)營是寶馬汽車一貫的要求，寶馬汽車沒有在經(jīng)銷商端利用人臉識別設(shè)備獲取過客戶信息，該公司已敦促正通汽車停止使用人臉識別設(shè)備并整改，同時針對所有寶馬經(jīng)銷商進行檢查以落實相關(guān)要求。對于個別經(jīng)銷商的不當行為表示歉意。

據(jù)3·15晚會中提到的人臉識別系統(tǒng)供應(yīng)商悠洛客公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理稱，正通汽車有上百家4S店使用了該公司的人臉識別系統(tǒng)，包括寶馬、奧迪、沃爾沃、路虎等豪華品牌店面。這些攝像頭是“無感非配合式”的，在進店顧客不知情的情況下，只需短短幾秒鐘，設(shè)備就可以自動抓取顧客面部信息進行識別，識別技術(shù)主要由悠絡(luò)客公司提供，實現(xiàn)過程原理非常簡單，先由電腦集成攝像頭功能，自動抓拍識別人臉圖像，然后運用人臉識別技術(shù)進行比對、建模與檢索。攝像頭可識別被抓取人臉圖像者的性別、年齡，甚至心情，人臉識別率達95%，還能識別4S店同行、職業(yè)打假人等。

記者了解到，消費者只要進入一家寶馬4S店被錄入人臉后，系統(tǒng)便能自動記錄其到訪過系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的每家4S店的時間、頻率、看過的車型等資料。當消費者在寶馬4S店內(nèi)咨詢車輛后，系統(tǒng)便可自動查詢該顧客曾經(jīng)在A店咨詢的車型、報價等信息。待該位消費者到達B店后，B店的工作人員就會對該顧客感興趣的車型、大致預(yù)算以及上一家店的報價等信息了如指掌。

在不經(jīng)過客戶同意的情況下安裝人臉采集系統(tǒng)并收集客戶的人臉信息用于商業(yè)目的，正是此次被熱議的關(guān)鍵。“這種行為顯然違反了個人隱私保護的法律法規(guī)，是行業(yè)不容忽視的問題。”數(shù)策軟件合伙人、智能營銷事業(yè)部總監(jiān)王海在接受《中國汽車報》記者采訪時表示，依法保護個人隱私是不能逾越的底線。近年來，德國等發(fā)達國家對依法保護個人隱私高度重視，并制定了法律法規(guī)，予以嚴格監(jiān)管。而隨著近年來國內(nèi)立法的不斷健全和完善，目前國內(nèi)也有了較為成熟的法律法規(guī)。

被3·15晚會點名的人臉識別系統(tǒng)，究竟觸犯了我國的哪項法律法規(guī)?“保護個人隱私的法律法規(guī)，涉及的不止一部。”王海介紹，其中包括《網(wǎng)絡(luò)安全法》、《互聯(lián)網(wǎng)個人信息安全保護指南》等，《民法典》中強調(diào)，數(shù)據(jù)是公民個人的權(quán)益，而《個人信息安全規(guī)范》則是國家標準，具有一定強制力。

記者查詢到，根據(jù)國家市場監(jiān)管總局發(fā)布的《個人信息安全規(guī)范》明確規(guī)定，人臉信息屬于生物識別信息，也屬于個人敏感信息，收集個人信息時應(yīng)獲得個人信息主體的授權(quán)同意。而今年1月1日正式實施的《民法典》第一千零三十五條明確規(guī)定，處理個人信息，應(yīng)征得該自然人或者其監(jiān)護人同意?！秱€人信息保護法(草案)》(征求意見稿)第四條規(guī)定，個人信息是以電子或者其他方式記錄的與已識別或者可識別的自然人有關(guān)的各種信息，不包括匿名化處理后的信息。

“應(yīng)該說，與前些年相比，包括4S店在內(nèi)的商業(yè)主體越來越合規(guī)，因為已是有法可依。”王海認為。

上海大邦律師事務(wù)所高級合伙人游云庭向記者表示，《個人信息保護法(草案)》規(guī)定，非出于公共安全原因不得安裝攝像頭，正通汽車旗下寶馬品牌等4S店采集人臉并進行商業(yè)化識別是一種濫用行為?！秱€人信息保護法》一旦出臺，該企業(yè)的這種行為將會被處罰。

智慧4S店該怎么建

當今，隨著互聯(lián)網(wǎng)、5G通信、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的發(fā)展，安裝高清攝像頭進行人臉識別，究竟是吸引顧客的噱頭還是對銷售真有幫助，記者就此作了調(diào)查。

“近幾年，特別是去年疫情發(fā)生以來，4S店數(shù)字化進程加快，很多4S店都在向著數(shù)字化、智慧化‘轉(zhuǎn)身’，人臉識別系統(tǒng)、線上直播賣車、邀請網(wǎng)紅帶貨、開發(fā)App等數(shù)字化方式在4S店普及很快，很多4S店都安裝了攝像頭，既是監(jiān)測店內(nèi)安全、消防等需要，再就是搜集客戶信息，用于大數(shù)據(jù)分析，有助于成交率的提升。”北京市朝陽區(qū)一家4S店銷售經(jīng)理張先生告訴記者。

記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，正如張先生所言，去年以來，4S店數(shù)字化被提上各家經(jīng)銷商集團的議事日程，行業(yè)迫切希望借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)手段武裝自己，很多廠家也在進行全渠道的數(shù)字化改造，從展廳硬件到打通各端的運營系統(tǒng)，再到人員培訓(xùn)，甚至有些新產(chǎn)品系列專門放到進行過數(shù)字化改造的店內(nèi)銷售。很多信息技術(shù)服務(wù)商也盯上了4S店這個在數(shù)字化進程中尚有一定發(fā)展?jié)摿Φ陌鍓K。

一家做人臉識別系統(tǒng)的公司經(jīng)理蘇先生告訴記者，4S店使用的人臉識別系統(tǒng)只需一個攝像頭安裝在4S店門口上方，就可以對進店顧客進行人臉信息的識別和收集。而系統(tǒng)后臺具備分類、儲存和分析工具，可以對識別出的顧客進行精細化的管理和精準營銷等。除了一次性萬元左右的設(shè)備和系統(tǒng)安裝費用，每年還要收取1500元左右的系統(tǒng)維護服務(wù)費。

“在數(shù)字化浪潮中，4S店及廠商積極擁抱數(shù)字化，在這一領(lǐng)域拓展銷售新路徑的做法值得鼓勵，但是，這其中出現(xiàn)了兩類問題，一是至今仍然有4S店將其作為營銷噱頭，實際并沒有發(fā)揮數(shù)字化的作用;另一種是借助大數(shù)據(jù)將人臉識別系統(tǒng)用于所謂的精準營銷，但如果不能依法征得顧客的同意，就存在違法的嫌疑，這是4S店在數(shù)字化進程中尤其需要注意的問題，絕不能以違法的代價去獲取不正當利益。”東方證券分析師覃筱鵬向《中國汽車報》記者表示。

實際上，記者近日在北京4S店走訪時發(fā)現(xiàn)，截至目前，數(shù)家正通汽車旗下的奧迪、紅旗等4S店，其店員均表示人臉識別的攝像頭安裝了1年多，已在3月15日晚間或次日全部拆除。一位店面經(jīng)理告訴記者，安裝人臉識別只是為了公司內(nèi)部做營銷分析，借此了解客戶去過哪些品牌4S店、看過哪些車型，有利于制定有針對性的銷售話術(shù)和營銷策略，店里并沒有儲存客戶的信息。“可以根據(jù)客戶的消費習(xí)慣，知道其喜歡什么價位、品牌的車型，從而有的放矢地進行營銷。”他表示從未想過這種行為會涉及違法。

不過，記者在北京海淀區(qū)某4S店內(nèi)，看到展廳和維修車間仍有多個攝像頭。對此，店員解釋，這些攝像頭并非高清人臉識別攝像頭，而是用于內(nèi)部安全生產(chǎn)、消防監(jiān)控的普通攝像頭。而在除了正通汽車之外的其他經(jīng)銷商的4S店內(nèi)，店員均謹慎地表示，店里沒有安裝人臉識別系統(tǒng)，已經(jīng)看到3·15晚會的報道，知道這涉及違法。“其實，人臉識別系統(tǒng)對于精準營銷作用不大，因為需要進行大數(shù)據(jù)匹配，還需要繳納一定的費用，有時因為后臺數(shù)據(jù)庫資料有限或聯(lián)網(wǎng)不足，一部分顧客不一定能匹配成功。”一家4S店的主管向記者表示，目前該店仍然依靠人工登記的傳統(tǒng)方式。

而隨著法治社會建設(shè)的加速，4S店非法使用人臉識別系統(tǒng)的法律風(fēng)險也在增加，而且并不只是曝光，而是會遭受法律處罰。

2019年7月，四川德陽某汽車經(jīng)銷商在從事汽車貸款業(yè)務(wù)經(jīng)營活動中，通過撥打電話的方式向消費者推廣、介紹汽車貸款內(nèi)容，向消費者成功推銷貸款業(yè)務(wù)后。當事人通過拍照等方式收集該消費者手機中所有通訊錄信息，包括聯(lián)系人姓名、電話號碼等，以便在以后消費者不按時還貸時，可以向其親朋好友聯(lián)系催還貸款。但是，德陽市市場監(jiān)督管理局認為，該行為違反了《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》第二十九條第一款和第二款的規(guī)定，構(gòu)成侵害消費者個人信息保護權(quán)的違法行為，依法責(zé)令當事人改正上述違法行為，并決定對其侵害消費者個人信息保護權(quán)的行為作出罰款2萬元的行政處罰。

“4S店要開展精準營銷，應(yīng)以保護個人信息數(shù)據(jù)安全為前提。”王海向數(shù)字化轉(zhuǎn)型迫切的經(jīng)銷商建議，一是要先做內(nèi)部流程風(fēng)控的合規(guī)工作;二是要在一些系統(tǒng)軟件數(shù)據(jù)存儲層面，保證信息不泄露。目前，像一些算法層面采取加密措施，對于保護人臉識別的數(shù)據(jù)安全非常有效。是否采用或開發(fā)這樣的加密軟件，是4S店規(guī)避法律風(fēng)險的正確路徑之一。否則，無法保證數(shù)據(jù)安全，人臉識別等個人隱私泄露就難以避免，而這顯然是違法的。

數(shù)字化 守法才有效益最大化

數(shù)字化、智慧生態(tài)是4S店、車企發(fā)展的大勢所趨，利用信息技術(shù)提升管理和運營效率，是商業(yè)領(lǐng)域面臨的共同課題，通過人臉識別進行客戶畫像、精準營銷，為車企、經(jīng)銷商描述了一個美好的設(shè)想，車企、經(jīng)銷商、數(shù)字方案解決商在部署嘗試新技術(shù)的時候，更需要重視個人信息如何不被濫用、不違反法律。

被3·15晚會點名的有4家人臉識別企業(yè)，分別是萬店掌、悠絡(luò)客、雅量科技、瑞為信息。天眼查數(shù)據(jù)顯示，我國目前已有超過6500家人臉識別公司。其中，有限責(zé)任公司占比高達9成。而且，目前我國有近50萬家監(jiān)控設(shè)備生產(chǎn)銷售企業(yè)。目前，這些人臉識別企業(yè)掌握了海量的數(shù)據(jù)信息。蘇州萬店掌公司一位業(yè)務(wù)經(jīng)理表示，其平臺目前擁有的人臉數(shù)據(jù)量已經(jīng)上億條。如此推算，國內(nèi)6500家公司所掌握的人臉數(shù)據(jù)量是一個驚人的數(shù)字。

“刷臉”技術(shù)的出現(xiàn)，可謂利弊互現(xiàn)，優(yōu)點缺點并存。招商證券分析師馬宏圖向記者分析，不可否認，人臉識別確實給大眾帶來了便利，在疫情防控中，人臉識別、額頭測溫曾大量應(yīng)用于機場、車站、寫字樓等各類高密度人員流動的公共場所。如今的健康寶、行程大數(shù)據(jù)等小程序中，刷臉登錄、人臉驗證已被廣泛使用。但隨著汽車銷售等商業(yè)用途的增多，也使應(yīng)用人臉識別的違法隱患增多。

其中，4S店人臉識別是否經(jīng)過客戶同意是個問題，數(shù)據(jù)是否被安全儲存也是個問題。如今，人臉數(shù)據(jù)被販賣的情況客觀存在。在淘寶、閑魚等網(wǎng)絡(luò)交易平臺上，通過搜索特定關(guān)鍵詞，就能找到專門出售人臉數(shù)據(jù)和“照片活化”工具的店鋪，只要0.5元就可以得到一份人臉數(shù)據(jù)。今年2月，公安部新聞發(fā)布會上的通報顯示，2020年，全國公安機關(guān)破獲竊取、販賣人臉數(shù)據(jù)案件22起，抓獲犯罪嫌疑人60名。

北京市盈科(深圳)律師事務(wù)所律師吳傳知告訴《中國汽車報》記者，4S店收集的人臉信息屬于公民個人獨有的生物識別信息，一旦泄露將嚴重威脅顧客的財產(chǎn)安全、隱私安全等。其實，這并非危言聳聽。在中國電子技術(shù)標準化研究院信安中心測評實驗室副主任何延哲看來，如果這些人臉信息與顧客其他身份信息相匹配，有可能會被不法分子用以盜取網(wǎng)絡(luò)社交平臺賬號或竊取其個人金融賬戶內(nèi)財產(chǎn);如果人臉信息和行蹤信息相匹配，有可能會被不法分子用于精準詐騙、敲詐勒索等違法犯罪活動。

“人臉識別技術(shù)是一柄雙刃劍。”覃筱鵬談到，在某種程度上，新技術(shù)可能蘊含著更大的法律風(fēng)險。因此，在發(fā)展新技術(shù)的同時，必須加強立法以及監(jiān)管，才能保證新技術(shù)發(fā)揮對人們有益的一面。

前不久閉幕的全國兩會上，針對國內(nèi)目前沒有專門用于人臉識別數(shù)據(jù)管理法律法規(guī)的問題，全國政協(xié)委員、北京金臺律師事務(wù)所主任皮劍龍建議，加快制定和完善有關(guān)人臉識別數(shù)據(jù)管理的專門法律。對相關(guān)立法過程中，應(yīng)該對人臉識別的數(shù)據(jù)采集、存儲、使用加工等方面進行規(guī)范。全國人大代表、暨南大學(xué)管理學(xué)院教授盧馨建議，應(yīng)立即清理整頓非必要的人臉識別，建議由公安部門統(tǒng)一承擔(dān)人臉識別應(yīng)用的審批與監(jiān)管職能。

“人臉識別的不正當應(yīng)用，還表現(xiàn)在大數(shù)據(jù)‘殺熟’上。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，“借助大數(shù)據(jù)，一款車針對不同消費者會有多個價格。比如，通過人臉識別與大數(shù)據(jù)匹配，了解到客戶對價格是否敏感，以此給出同車不同價，損害了消費者的利益。

近幾年，我國人臉識別的市場規(guī)模平均每年的增速在50%左右，2021年的市場規(guī)模有望突破500億元，巨大的“錢”景吸引了眾多企業(yè)入場。尤其是4S店的數(shù)字化正處于潮流涌動之時，“人臉識別”是否能在這一波數(shù)字化潮流中，避開違法陷阱，從而驅(qū)動4S店華麗轉(zhuǎn)身，備受關(guān)注。

“攝像頭并非一拆了之，法律不應(yīng)成為4S店數(shù)字化轉(zhuǎn)型的絆腳石，關(guān)鍵在于要告知客戶并征得同意。”王海表示，當前保護個人信息方面的法規(guī)不斷健全和完善。4S店為避免法律風(fēng)險，要提前告知消費者收集的人臉信息如何使用、如何保護這些信息不被泄露。其實在涉及到個人隱私問題時，4S店越是依法透明、合規(guī)，越能贏得顧客的肯定和信任。

“此前我們在4S店曾做過調(diào)查，結(jié)果顯示對于人臉識別系統(tǒng)的使用，有的4S店在征得客戶同意后，簽署同意書的客戶高達95%，這就表明客戶對此并非全都反對，前提是要坦誠以待。”馬宏圖表示，

“一方面，要對違法行為重拳打擊，尤其對個別倒賣人臉信息的黑色產(chǎn)業(yè)鏈給予嚴厲打擊;另一方面，立法及規(guī)則的完善也要與時俱進。只有技術(shù)規(guī)范、法律約束、打擊違法多管齊下，才能讓人臉識別在4S店數(shù)字化、智慧化過程中，帶來行業(yè)效率的提升，真正造福于消費者。”覃筱鵬認為。

記者感言

用好新技術(shù)才能在“刷臉”中看到笑臉

今年央視3·15晚會的曝光，讓曾被標榜為4S店數(shù)字化轉(zhuǎn)型利器的人臉識別系統(tǒng)，一下子成為眾矢之的。

首先，需要搞清楚的是，人臉識別到底能幫4S店做什么。眼下，部分4S店面臨營銷方式傳統(tǒng)、利潤下降、資金周轉(zhuǎn)受限等不利局面。尤其是去年疫情發(fā)生以來，由閉店到恢復(fù)開店，4S店普遍經(jīng)歷了一個處境艱難的“空窗期”。因此，也使4S店及車企在初遇數(shù)字化風(fēng)潮時，熱情高漲，踴躍投身其中。人臉識別系統(tǒng)作為數(shù)字化的組成部分，逐漸出現(xiàn)在一些4S店內(nèi)?？陀^而言，如果能合法合規(guī)使用人臉識別系統(tǒng)，的確能為精準營銷提供重要基礎(chǔ)，這是業(yè)界的共識。而4S店的數(shù)字化，在一定程度上決定著4S店未來的競爭力。

其次，4S店及車企應(yīng)明確“紅線”在哪里。無疑，人臉識別這樣的先進技術(shù)，用好了是一個有力的助手，如若不能合法合規(guī)使用，就成了被非議，甚至被處罰的目標。所以，無論是4S店還是車企，在數(shù)字化進程中，首先要明確法律的“紅線”，不管是人臉識別，還是其他數(shù)字化的技術(shù)手段，尤其是涉及與顧客、消費者合法權(quán)益有關(guān)的數(shù)字化設(shè)施，一定要提高法律意識，時刻提醒自己不能逾越法律“紅線”。

第三，4S店如何打開“刷臉”的正確模式是關(guān)鍵。新技術(shù)的發(fā)明，其初衷無不是為造福社會，人臉識別系統(tǒng)也是如此。像去年在抗“疫”的關(guān)鍵時刻，這一系統(tǒng)與測溫等技術(shù)手段相結(jié)合，在機場、車站等公共場所為構(gòu)筑疫情防控的屏障作出了不可替代的貢獻。但是，在汽車銷售等商業(yè)用途中，依法使用，取得客戶的知情同意，不僅是人臉識別系統(tǒng)依法使用的原則，而且也對4S店數(shù)字化、智慧化進程有著重要的影響。其實，從顧客和消費者角度看，并不反對人臉識別系統(tǒng)等新技術(shù)本身，而是反對違法行為。這就需要4S店依法主動征求顧客和消費者的意見，獲得知情同意使用，自然皆大歡喜。由此，才能在人臉識別系統(tǒng)的使用中，看到客戶的笑臉。