近年來，“碳中和”目標成為全球共識，疊加科技更新迭代，汽車行業(yè)迎來智能電動化時代。受此影響，智能電動汽車在二級市場表現(xiàn)十分強勁。Wind數(shù)據顯示，截至2021年9月24日，智能電車指數(shù)過去三年漲幅高達222.56%，大幅跑贏滬深300、中證500等寬基指數(shù)。公募機構也紛紛瞄準這一投資機會，趁勢推出相關指數(shù)產品。公告顯示，浦銀安盛中證智能電動汽車ETF(場內簡稱：智慧電車，交易代碼：560000)于9月30日上市交易。這意味著投資者可通過證券賬戶，一鍵布局智能電動汽車領域相關投資機會。

作為跟蹤智能電車指數(shù)的產品，智慧電車ETF在上市后，不僅可以充分發(fā)揮ETF產品本身具有的高效、透明和分散投資等優(yōu)勢，還可以幫助投資者及時捕捉汽車電動化產業(yè)各個環(huán)節(jié)的成長機遇。業(yè)內人士認為，以智慧電車ETF為代表的相關指數(shù)產品備受市場關注，一方面在于跟蹤指數(shù)具有顯著配置優(yōu)勢，另一方面在于智能電動汽車領域本身擁有巨大的發(fā)展空間和投資價值。

國盛證券報告分析顯示，智能電車指數(shù)從滬深A股中選取主營業(yè)務涉及智能電動汽車動力系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、整車生產以及汽車后市場的上市公司股票作為樣本股，涵蓋寧德時代(525.73 +4.62%,診股)、比亞迪(249.51 +5.72%,診股)、匯川技術(63.00 +0.30%,診股)、億緯鋰能(99.03 +5.52%,診股)、科大訊飛(52.90 -0.94%,診股)等鋰電池、電子電力及自動化、新興計算機軟件等產業(yè)鏈優(yōu)質龍頭，具有較強的穩(wěn)定性和行業(yè)代表性。與此同時，該指數(shù)市場表現(xiàn)優(yōu)秀，成立以來超額收益顯著，Wind數(shù)據顯示，自基日2014年12月31日以來至2021年9月24日，該指數(shù)累計漲幅達到401.27%，遠高于同期滬深300、電力設備及新能源(中信)的漲幅。

從電動汽車領域的投資價值來看，多因素助力智能電車步入高增長趨勢。政策端方面，自2017年以來，工信部、財政部等密集推出一系列政策支持新能源汽車的發(fā)展，包括明確新能源積分抵償、提高新能源汽車比例、稅收減免、制定新能源銷售滲透率目標、加大居民充電配套設施建設等，從銷售目標、實現(xiàn)路徑、技術路線、智能網聯(lián)協(xié)同等各方面推進。供給端方面，近年來國內科技巨頭紛紛入局智能電車行業(yè)，同時以特斯拉為代表的新興造車勢力崛起，加速投放優(yōu)質車型，有望進一步提升智能電車的市場滲透率。

正是看好智能電車全產業(yè)鏈投資機會，致力于成為多資產管理專家的浦銀安盛基金趁勢推出智慧電車ETF，并由指數(shù)投資經驗豐富的高鋼杰擔任基金經理。據了解，高鋼杰系中國科學院博士，自2018年加入浦銀安盛基金，目前管理浦銀安盛高股息ETF、浦銀安盛ESG120策略ETF等多只產品。對于長期看好智能電車領域投資機會的投資者，可以借道智慧電車ETF，分享行業(yè)發(fā)展機會。