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“灣區(qū)一港通”項目在廣州港口中心宣告正式啟動 覆蓋珠江6個內(nèi)河碼頭

5日,由廣州海關(guān)、廣州港集團創(chuàng)新推出的“灣區(qū)一港通”項目在廣州港口中心宣告正式啟動。該項目啟動后,將形成以南沙港為樞紐港,廣州、佛山、肇慶、清遠、云浮、韶關(guān)等地多個珠江內(nèi)河碼頭為支線港的港口群,實現(xiàn)大灣區(qū)內(nèi)經(jīng)南沙港進出口貨物的高效便捷流動,進一步增強大灣區(qū)港口群整體國際競爭力,為提振實體經(jīng)濟、推動構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局提供新動能。

覆蓋珠江6個內(nèi)河碼頭

“‘灣區(qū)一港通’讓南海南港和南沙港就像一個港口一樣方便,不僅為我們節(jié)省了不少通關(guān)和物流時間,還能讓我們充分利用港口資源,降低國際物流成本。”志高空調(diào)海外營銷本部副總經(jīng)理廖世興對該項目贊不絕口。

今年7月18日,廣東志高空調(diào)有限公司出口的8個貨柜家用電器在佛山南海南港完成通關(guān)手續(xù),通過廣州港穿梭巴士“穗港906”運抵南沙港后裝上大船出口,完成了“灣區(qū)一港通”項目試運行后的首票出口業(yè)務(wù)。

10月29日,一批重598噸的出口瓷磚在肇慶三榕港完成通關(guān)手續(xù)后,通過駁船運抵南沙港,標志著“灣區(qū)一港通”項目在肇慶順利落地。

“‘灣區(qū)一港通’項目將有效加深肇慶口岸與南沙港雙向業(yè)務(wù)聯(lián)動,進一步促進兩港港口資源共享、協(xié)同發(fā)展,疊加通關(guān)及物流優(yōu)勢,為肇慶進出口企業(yè)提供更加便捷的通關(guān)和更加快速的綜合物流服務(wù)。”廣州海關(guān)所屬肇慶海關(guān)副關(guān)長邱亞林表示。

在廣州海關(guān)的大力支持下,廣州港集團加大項目推廣力度,迅速覆蓋南海南港、廣州滘心、順德勒流、順德北滘、順德容奇和肇慶三榕等6個珠江內(nèi)河碼頭。

用信息化手段加強監(jiān)管

“灣區(qū)一港通”項目啟動后,南沙港與其他內(nèi)河碼頭之間強化一體化操作,通過信息化手段實現(xiàn)創(chuàng)新模式的監(jiān)管,全流程無紙化、系統(tǒng)化處理,進出口貨物在內(nèi)河碼頭完成通關(guān)手續(xù),運抵南沙即可裝船,實現(xiàn)經(jīng)南沙港轉(zhuǎn)運的進出口貨物“7×24”小時快速通關(guān),相較于傳統(tǒng)的水水聯(lián)運、國際中轉(zhuǎn)等通關(guān)模式,通關(guān)更加快速、成本更加低廉。

“項目不僅促進了通關(guān)便利,還有助于降低企業(yè)的整體物流成本。在全程信息化手段的支持下,進出口企業(yè)可以對貨物通關(guān)的各個環(huán)節(jié)更精準把握,動態(tài)科學地安排船期和艙位,從而降低因兩港運輸因素導致船期、艙位變更帶來的時間、費用等成本。”廣州海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長曾琦介紹。該業(yè)務(wù)模式應用于廣州海關(guān)關(guān)區(qū)內(nèi)6地市、22個隸屬海關(guān)單位,覆蓋廣東省行政區(qū)域面積約50%,提升港口群之間資源整合和精細分工效率,強化了南沙港與珠三角其他內(nèi)河港口的一體化均衡發(fā)展。

據(jù)測算,推廣階段每年將有50萬個標箱通過該模式進出口,以水路和相關(guān)費用更高的陸路運輸?shù)某杀静町惞浪悖磕隇檫M出口企業(yè)節(jié)約500萬元以上的成本。廣州海關(guān)表示,“灣區(qū)一港通”項目年內(nèi)將在廣州、佛山、肇慶、清遠、云浮、韶關(guān)等城市港口碼頭全面推廣實施。

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