今天的文章,大約有5000字。不論你是做股票投資的,還是做基金投資的,都非常值得花5~10分鐘耐心看完,絕對(duì)干貨!
9月底以來,宏觀調(diào)控力度比較大,基本天天都有利空周期股的消息出來,偶爾出來一條利好周期股的消息,也被“中國(guó)空軍”勸退!
此前,也跟大家聊過周期股,并且分享了兩篇周期行業(yè)的基金經(jīng)理訪談,中長(zhǎng)期還是看好周期股的。
但就是短期,再強(qiáng)硬的投資邏輯,也扛不住宏觀調(diào)控!所以,還是之前那句話,周期股對(duì)于多數(shù)朋友而言是不可觸碰的禁區(qū)!
雖然我覺得這一輪鋼鐵、煤炭、有色、化工的周期行情,仍然沒有走完,但是大家能別碰盡量別碰,如果想要投資,就借道基金吧。
或受“雙節(jié)”與周期股全面退火的影響,A股最近一段時(shí)間也陷入了迷茫,沒有一條持續(xù)性較強(qiáng)的主線。
昨天,大消費(fèi)攜手新能源,將市場(chǎng)拉回正軌,像光伏板塊、新能源車板塊連續(xù)兩日大漲,或有望接替?zhèn)鹘y(tǒng)能源成為當(dāng)前市場(chǎng)主線。
這也和之前強(qiáng)調(diào)的觀點(diǎn)一致:新能源這條投資主線貫穿全年,消費(fèi)不要有太大執(zhí)念!
聊到新能源,此前在研究基金的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)了一位“隱藏”的大佬,泰達(dá)宏利基金的王鵬。
他管理的泰達(dá)轉(zhuǎn)型機(jī)遇A這只基金,19年至今收益率超400%,業(yè)績(jī)位列所有主動(dòng)管理型基金的前1%,同類基金排名TOP1(數(shù)據(jù)來源:同花順iFinD)。
去年至今,他的投資主要圍繞新能源行業(yè)展開,根據(jù)新能源車、光伏、風(fēng)電等行業(yè)利潤(rùn)變化與市場(chǎng)投資節(jié)奏,不斷優(yōu)化自己的組合。
十一之前,與他約了一期電話訪談,向王鵬總請(qǐng)教了多個(gè)與新能源投資相關(guān)的問題,這兩天抽空把音頻整理成了文字,大概5000個(gè)字,都是干貨!
GZH:E起搞個(gè)基
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15篇原創(chuàng)內(nèi)容
以下為訪談原文:
1、王總您好,在研究基金的時(shí)候發(fā)現(xiàn)您管理的泰達(dá)轉(zhuǎn)型機(jī)遇A這只基金,2019年至今收益率已超400%,業(yè)績(jī)位列所有主動(dòng)管理型基金的前1%,首先想問問您過去做了哪些比較精準(zhǔn)的操作,帶來可觀的超額收益?
王鵬:其實(shí)也談不上什么精準(zhǔn)的操作,每年都有做對(duì)的也有做錯(cuò)的,但在一些主要配置的行業(yè)大都讓我賺到了錢。
比如2019年,農(nóng)業(yè)板塊的養(yǎng)殖行業(yè)與電子板塊的半導(dǎo)體,配置的比較重,尤其是農(nóng)業(yè)配置比較重。
但這跟我之前的投資領(lǐng)域其實(shí)是不太相關(guān)的,而自己又覺得豬周期是比較好的機(jī)會(huì)。因?yàn)樵谛枨蠓€(wěn)定的情況下,供給被非洲豬瘟疫情強(qiáng)烈的去化掉,未來一年半時(shí)間是不能恢復(fù)的,所以當(dāng)時(shí)就買了很多。
到2020年,新冠疫情爆發(fā),我又覺得養(yǎng)殖是會(huì)被疫情影響到的行業(yè),所以就賣掉了。
然而從4月份開始,海外疫情開始超預(yù)期,國(guó)內(nèi)的疫情控制住了,跟內(nèi)需相關(guān)的所有行業(yè)都在漲,那是讓我非常難受的一段時(shí)間。
但好在那個(gè)時(shí)間點(diǎn),我發(fā)現(xiàn)了新能源車行業(yè)在國(guó)內(nèi)開始起來了,然后歐洲的新能源車行業(yè)也開始大額補(bǔ)貼,全球新能源車的數(shù)據(jù)都開始好轉(zhuǎn)。
我當(dāng)時(shí)賣出養(yǎng)殖后開始買入新能源車與光伏,2020年主要受益于新能源車和光伏,不過更多的是新能源車。
再就是,中國(guó)制造業(yè)支持全球抗疫,通用自動(dòng)化的公司也配置了很多。后來從三季度開始,又發(fā)現(xiàn)軍工板塊開始出業(yè)績(jī),也買了很多軍工上游零部件。
所以,2020年的配置,總結(jié)起來就是新能源車+光伏+通自動(dòng)化和軍工上游零組件。
今年上半年主要的倉位就集中在新能源車、光伏、風(fēng)電,加少數(shù)的軍工上游零部件。
2、那在未來的一兩年時(shí)間里,您看好哪些行業(yè)的投資機(jī)會(huì)?
王鵬:如果拋開估值,僅看行業(yè)景氣度,在未來的2~3年或者說是3~5年。我認(rèn)為新能源車行業(yè)是最景氣的。
然后是光伏與風(fēng)電,我覺得兩者都會(huì)非常好,短期可能光伏更好一點(diǎn),但拉長(zhǎng)時(shí)間看,兩個(gè)行業(yè)差別不大。
第三個(gè)行業(yè)是軍工上游零部件和材料,我覺得十四五的增量會(huì)非常明顯。軍工上游零部件和材料,這里面有很多民營(yíng)企業(yè),而民營(yíng)企業(yè)在一個(gè)市場(chǎng)份額里占比很高,且同時(shí)行業(yè)也在高速增長(zhǎng)的情況下,民營(yíng)企業(yè)有釋放業(yè)績(jī)的能力和動(dòng)力,所以軍工零部件我也看好。
再就是像偏消費(fèi)行業(yè)里面的醫(yī)療服務(wù),跟高端制造相關(guān)的專用機(jī)械和通用專用設(shè)備等,我都挺看好的。
3、新能源車已經(jīng)漲了兩年了,投資者普遍認(rèn)為當(dāng)前新能車板塊估值有點(diǎn)高,未來板塊走勢(shì)大概率會(huì)出現(xiàn)分化,您如何看?
王鵬:決定一個(gè)板塊漲跌的絕對(duì)不是估值或者是短期漲幅,打開任何一個(gè)交易軟件,我們很快就能看到短期漲跌幅與估值。
如果短期漲幅和估值,能夠決定未來漲跌幅,主動(dòng)投資的基金經(jīng)理就沒有任何存在的意義。
最應(yīng)該看的是行業(yè)景氣度,公司的盈利增速、現(xiàn)金流增速,這才是最重要,這些值的邊際變化才會(huì)影響股價(jià),其他的東西都應(yīng)該放到后面去看。
沒有必要因?yàn)楦吖乐等タ纯找粋€(gè)行業(yè),或因?yàn)楣乐档腿タ春靡粋€(gè)行業(yè)。
如果行業(yè)的景氣度持續(xù)超大家預(yù)期,盈利預(yù)測(cè)就會(huì)上調(diào),那當(dāng)前看到的估值都是不準(zhǔn)的。大家認(rèn)為的高估值,是靜態(tài)的高估值。
去年年初的時(shí)候,大家覺得新能源車估值高,今年二三月份的時(shí)候,大家也覺得新能源車估值高。
但是現(xiàn)在,新能源車全部創(chuàng)了歷史新高,原因就是當(dāng)時(shí)認(rèn)為估值高,是基于當(dāng)時(shí)的基本面判斷做出的盈利預(yù)測(cè)。
為什么今年新能源車又漲了,就是因?yàn)樵谌脑路菽陥?bào)、一季報(bào)出來的時(shí)候,新能源車核心公司連續(xù)上調(diào)了公司盈利預(yù)測(cè)。
如果因?yàn)楣乐档投春媚硞€(gè)行業(yè),最后大概率也會(huì)虧錢,所以估值是該最后考慮的,那是性價(jià)比的東西。
泰達(dá)轉(zhuǎn)型機(jī)遇A基金經(jīng)理:王鵬
4、電池是新能源車成本中占比最高的一個(gè)板塊,也是這兩年漲的最好的一個(gè)板塊,在這個(gè)板塊中,哪一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的景氣度是您最看好的?
王鵬:如果看半年景氣度,鋰資源會(huì)很缺,一方面是需求端很好,另外一方面是供給端產(chǎn)量不足,因此價(jià)格還有望上漲,另外一塊中游的幾個(gè)環(huán)節(jié)都很好。
隔膜是壁壘最高的。制造隔膜要么拿日本的設(shè)備,要么拿德國(guó)的設(shè)備,拿到設(shè)備調(diào)工藝,又要耗費(fèi)一兩年時(shí)間,未來幾年就僅有的幾家在擴(kuò)產(chǎn),所以我覺得格局會(huì)非常的好。
銅箔要么用日本的陰極輥,要么與國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家的陰極輥混著用。日本的陰極輥訂單已經(jīng)排到三年后了,國(guó)內(nèi)的陰極輥已經(jīng)被訂到一年半以后了,因此就幾家能擴(kuò)產(chǎn)的企業(yè)還被卡住了。
再就是負(fù)極環(huán)節(jié),石墨化產(chǎn)能未來是稀缺的,因?yàn)槭歉吣芎牡臇|西,所以目前石墨化比例比較高的企業(yè),或者說現(xiàn)在還低,但是已經(jīng)拿到了石墨化擴(kuò)散指標(biāo)的企業(yè),未來都是稀缺產(chǎn)能,我覺得這些都很好。
所以我自己覺得,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)最有競(jìng)爭(zhēng)力的其實(shí)是新能源車的中游,中游的每一個(gè)環(huán)節(jié),正極負(fù)極隔膜銅箔,放到全球看前5的公司里面,國(guó)內(nèi)至少都有2~3家,我覺得競(jìng)爭(zhēng)背景非常的強(qiáng)。
5、今年上半年戶用光伏出貨量大增,并且光伏行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)也非常嚴(yán)重,您對(duì)戶用光伏和光伏制造設(shè)備相關(guān)的投資機(jī)會(huì)如何看?
王鵬:戶用光伏和光伏制造設(shè)備,這兩個(gè)方向的投資機(jī)會(huì)都挺好的,戶用光伏今年是國(guó)內(nèi)光伏里面上量最快的,因?yàn)榻衲赀€有補(bǔ)貼,而且拉長(zhǎng)時(shí)間看的話,我覺得戶用光伏的增速會(huì)快于整個(gè)光伏行業(yè)。
做戶用光伏的公司,包括做戶用光伏逆變器的公司,都是增速比較快的,無非要關(guān)注的就是戶用光伏是一個(gè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)非常強(qiáng)的環(huán)節(jié)。
要找在戶用光伏上有成本優(yōu)勢(shì)的,或者是要有渠道能力的,做細(xì)分板塊投資,我覺得風(fēng)險(xiǎn)來自于成本端和價(jià)格端的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
光伏設(shè)備也很好,今年光伏設(shè)備的投資機(jī)會(huì)都是來自于跟新的技術(shù)革新相關(guān)的。其實(shí)拋開光伏設(shè)備,所有設(shè)備行業(yè)最大的投資機(jī)會(huì)都是來自于出現(xiàn)了技術(shù)革新,設(shè)備要更新?lián)Q代,從而帶來短期量?jī)r(jià)齊升。
如果HTTP大量上量,會(huì)出現(xiàn)一個(gè)量的提升,所以我覺得光伏設(shè)備很好買,就買跟新的技術(shù)相關(guān)的設(shè)備制造公司。
6、您對(duì)光伏板塊的投資節(jié)奏,方便再詳細(xì)聊下嗎?如果現(xiàn)在去蹲守光伏板塊,應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注哪些環(huán)節(jié)的投資機(jī)會(huì)?
王鵬:其實(shí)是這樣的,我們都預(yù)期四季度光伏會(huì)有搶裝,四季度大概率也確實(shí)有搶裝,但是這個(gè)搶裝的強(qiáng)度可能比我們想的可能要差,原因是上游漲價(jià)太多了。
現(xiàn)在各省又在限電,像硅料很大一部分產(chǎn)能是在云南,因此限電導(dǎo)致硅料的價(jià)格還在漲,四季度可能并沒有如期的出現(xiàn)硅料價(jià)格企穩(wěn)。
四季度的硅料價(jià)格有可能還會(huì)往上行,所以導(dǎo)致下游的裝機(jī)可能比大家想的搶裝力度會(huì)弱一點(diǎn)。
但是仍然值得我們?nèi)タ疵髂甑男星?,原因就是我剛才講的明年很多環(huán)節(jié)是量?jī)r(jià)齊升的,比如組建和組建相關(guān)的輔材環(huán)節(jié)。
輔材就包括了膠膜、上游的EVA粒子、玻璃等,我覺得明年可能都會(huì)好。
7、跟您聊了這么多,收獲滿滿。發(fā)現(xiàn)您又在發(fā)行一只叫泰達(dá)宏利新興景氣龍頭混合的基金,您可以說說這只基金的管理思路與投資框架嗎?
王鵬:我的投資框架就是選擇高景氣度行業(yè)重點(diǎn)配置,選擇行業(yè)龍頭追求戴維斯雙擊,有點(diǎn)類似于量化里面講的業(yè)績(jī)超預(yù)期策略。
我會(huì)先通過產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研、上市公司調(diào)研、專家訪談等,提前判斷出哪些板塊,有大概率業(yè)績(jī)超預(yù)期的潛力,我重點(diǎn)配置這樣的行業(yè)。
行業(yè)選擇上,我會(huì)選景氣度有2~3年持續(xù)維持向上的行業(yè),我希望是一個(gè)中周期,因?yàn)榫皻舛认蛏蠒r(shí)間太短容易出錯(cuò)。
而景氣度長(zhǎng)期向上的板塊,因?yàn)榘鍓K業(yè)績(jī)一旦短期超預(yù)期,大家會(huì)對(duì)遠(yuǎn)期的空間變得樂觀,那就會(huì)帶來估值的提升。
追求一次戴維斯雙擊,就是我這個(gè)方法的一個(gè)結(jié)果?;貧w起來看,過去10年時(shí)間,我這個(gè)方法都基本有效。
8、您的投資理念就是投資景氣度好的龍頭公司,努力追求實(shí)現(xiàn)戴維斯雙擊,您覺得當(dāng)前符合您投資理念的板塊有那幾個(gè)?
王鵬:上面聊到的那幾個(gè)板塊我覺得都非常好。新能源車我覺得三季報(bào)之前每一波的下跌大概率都是機(jī)會(huì),因?yàn)樾履茉窜嚻鋵?shí)已經(jīng)很超預(yù)期了。
8月份,因?yàn)樾酒挠绊?,大家都以為新能源車的出貨量是環(huán)比下滑的,然而事實(shí)上,新能源車環(huán)比增速有16%,已大超預(yù)期;9月份,從調(diào)研數(shù)據(jù)看,新能源車的銷量可能會(huì)大超大家的預(yù)期。
10月份是全年國(guó)內(nèi)汽車銷售的旺季,我自己的判斷是10月份國(guó)內(nèi)新能源車銷量有可能會(huì)創(chuàng)新高,原因就是,10月本來就是銷售旺季,很多拳頭車型又是九十月份開始主力銷售的;再一個(gè)就是芯片對(duì)汽車產(chǎn)量的影響變緩。
10月份,是芯片端和中游電池端對(duì)新能源車產(chǎn)量第一次變緩的月份。
9月份之前是,國(guó)內(nèi)能產(chǎn)出多少電池,能拿到多少芯片,就賣多少車,這個(gè)反映的不是需求,是供給。
10月份,當(dāng)所有的瓶頸開始緩解的時(shí)候,潛在需求才會(huì)被釋放出來。所以我認(rèn)為10月銷量數(shù)據(jù)可能會(huì)再創(chuàng)歷史新高。
從業(yè)績(jī)層面看,三季度大概率會(huì)是第一個(gè)消除了低基數(shù)影響的報(bào)表季,一季度所有的板塊都是高增長(zhǎng),原因是去年基數(shù)低。
二季度因?yàn)槿ツ陣?guó)內(nèi)內(nèi)需是最快恢復(fù)的,海外疫情還沒有控制住,所以二季度內(nèi)需相關(guān)的行業(yè),從業(yè)績(jī)?cè)鏊賵?bào)表上已經(jīng)掉下來了,這也是為什么它們股價(jià)持續(xù)下跌的原因,市場(chǎng)是非常理性的。
三季度開始不僅是內(nèi)需相關(guān)的有壓力,受益出口的也有壓力,因?yàn)槿ツ耆径乳_始是國(guó)內(nèi)制造業(yè)支撐全球抗議,所以在大家全部面臨高基數(shù)。
新能源車同樣面臨高基數(shù)的影響下,真正要看需求端高增長(zhǎng),是要看到那些需求端同比高增長(zhǎng)的板塊,過去一年需求端同比超過100%的,我觀察的只有一個(gè)是新能源車。
從比較的角度看,三季報(bào)新能源車大概率表現(xiàn)較好,這也是在我框架里最重要的,因?yàn)樗竺嬗芯薮蟮臉I(yè)績(jī)真空期,三季報(bào)占優(yōu)的板塊在后邊占優(yōu)的概率會(huì)非常高。
因此結(jié)合這兩點(diǎn),我覺得新能源車還是最好的。
除此之外就是風(fēng)電。之前預(yù)期十四五風(fēng)電裝機(jī)量年均40~50GW,現(xiàn)在有可能年均超70GW?,F(xiàn)在又新出了一些政策,這些政策落地以后,每年可能會(huì)新增超20GW,相當(dāng)于40%的上升.
風(fēng)電企業(yè)看明年的估值,在漲了這么多的情況下,普遍在20倍以內(nèi)。
第三個(gè)是光伏。光伏短期有壓力,因?yàn)樯嫌蔚脑牧蟽r(jià)格漲太多,組件價(jià)格太貴,裝機(jī)成本太高,裝機(jī)需求是延后的,甚至有一些項(xiàng)目是取消的,預(yù)計(jì)今年可能裝機(jī)量就是150GW。
但明年硅料產(chǎn)能會(huì)有大量釋放,硅料價(jià)格大概率下行,組件利潤(rùn)平穩(wěn),明年的裝機(jī)量會(huì)上來,明年裝機(jī)量可能超220GW,這是非常高的增長(zhǎng)。
第四個(gè)是軍工上游零部件。從去年的三季報(bào)開始,業(yè)績(jī)就大超預(yù)期,在全市場(chǎng)里面是數(shù)一數(shù)二的行業(yè)。
部分軍工零部件企業(yè)最近下調(diào),對(duì)應(yīng)到明年的估值不到30倍了,所以我覺得看明年確定性就非常的高,基本上這4個(gè)行業(yè)是我現(xiàn)在最看好的。
9、您對(duì)看好的股票會(huì)選擇臥倒不動(dòng),還是會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情緒與波動(dòng),做一點(diǎn)小擇時(shí),比如做波段啥的?
王鵬:我覺得長(zhǎng)期持有公司賺錢,只是一種賺錢的方式而已,目的是長(zhǎng)期持有優(yōu)質(zhì)的公司,還有很多賺錢的方式。比如量化里面有高頻交易的策略、有很多主題等。
我買入一個(gè)公司,是因?yàn)樾袠I(yè)景氣度好、公司競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、公司盈利預(yù)測(cè)有超預(yù)期的可能性。
我賣出一個(gè)公司也是兩種情況,第一種情況是行業(yè)景氣發(fā)生了不好的變化,我覺得公司盈利有可能低于預(yù)期,我會(huì)賣掉;第二種是公司與行業(yè)一點(diǎn)問題都沒有,但我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)景氣度更高的行業(yè),同時(shí)業(yè)績(jī)又超預(yù)期概率更大的公司,從相對(duì)收益的角度考慮,我也會(huì)選擇把公司賣掉,所以沒有持股周期的概念。
10、與您交流,您不斷的在強(qiáng)調(diào)“根據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn)”,您對(duì)持倉股的調(diào)研頻次是怎樣的,你一般是如何確定調(diào)研對(duì)象的?
王鵬:沒有很明顯的頻次,很多時(shí)候一個(gè)簡(jiǎn)單的跟蹤,有專家我們就去聊,沒有確切的答案。
不過當(dāng)市場(chǎng)出現(xiàn)分歧的時(shí)候我們會(huì)加大調(diào)研,比如新能源車出現(xiàn)了明顯下滑,或者股價(jià)明顯下調(diào),或者某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)下調(diào),我們會(huì)去行業(yè)里面找很多的專家交流,聊很多的上市公司,看市場(chǎng)上傳言的這些東西是不是真的。
所以在我覺得沒有明顯的頻次,但是當(dāng)板塊表現(xiàn)不好的時(shí)候,我們的調(diào)研頻次會(huì)加大,一般都是這樣。
因?yàn)槲疫€是覺得反正時(shí)間會(huì)比較寶貴,然后會(huì)強(qiáng)調(diào)調(diào)研的信息溝通的效率,而且我覺得現(xiàn)在有個(gè)方法現(xiàn)在很好。
現(xiàn)在我覺得信息化的交流方式特別多,很多的調(diào)研都是線上的,我覺得其實(shí)可以增加大家調(diào)研的溝通效率,所以我覺得還是以線上調(diào)研和專家訪談會(huì)做的會(huì)更多一點(diǎn)。$比亞迪(SZ002594)$ $寧德時(shí)代(SZ300750)$ $隆基股份(SH601012)$
作者:E起搞個(gè)基
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來源:雪球
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