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粵港澳大灣區(qū)中歐班列開行數(shù)量再創(chuàng)歷史新高

近日,記者從廣鐵集團獲悉,2021年,粵港澳大灣區(qū)中歐班列發(fā)展勢頭強勁,貨源品類豐富、開行數(shù)量快速增長,輻射地區(qū)不斷擴大。全年大灣區(qū)共開行中歐班列385列,累計運送防疫物資、民生物資和產(chǎn)業(yè)鏈物資逾20.3萬噸,開行數(shù)量再創(chuàng)歷史新高,已實現(xiàn)平均每天至少開行1趟。

今年,粵港澳大灣區(qū)中歐班列持續(xù)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,開行線路已增至18條,為后疫情時期滿足沿線國家生產(chǎn)生活需求提供了穩(wěn)定了運輸保障。除了推動國際供應鏈穩(wěn)定,中歐班列還切實擔負起抗擊疫情、守護沿線國家人民生命安全的重責,為“一帶一路”亞歐國家重振經(jīng)濟貢獻了重要力量。今年以來,大灣區(qū)中歐班列已累計運送口罩、藥品、消毒用品等防疫物資3524萬件,共計24.67萬噸。

在優(yōu)化服務方面,鐵路部門切實為客戶辦實事解難題,不斷完善運輸組織方式,簡化受理流程,進一步提升了中歐班列的運輸效率。今年5月,管內(nèi)各站點開始啟用預付款集中管理系統(tǒng),客戶存入賬號的預付款項可直接抵扣在該集團管內(nèi)其他站點產(chǎn)生的運輸、租賃等費用,進一步簡化了客戶匯款流程。針對管內(nèi)中歐班列發(fā)運站跨境電商貨物運輸增量較快的情況,安排安檢人員到海關(guān)監(jiān)管倉安檢點進行開箱查驗,免去裝車時二次核驗手續(xù),為客戶節(jié)約了時間成本,確保了中歐班列的運輸時效。這一系列新舉措,為當?shù)赝赓Q(mào)企業(yè)進入亞歐市場提供了更高質(zhì)量的運輸供給服務。

進入年底貨運發(fā)運高峰期,中歐班列運輸需求持續(xù)旺盛,但受口岸站地區(qū)疫情反復因素等影響,滿洲里等部分出境站點交接能力下降。鐵路部門采取積極措施,科學調(diào)配口岸能力和中歐班列運輸線路,始終做到不停運,不限裝,并主動配合地方部門加強疫情防控,有效阻斷了境外疫情通過進口貨物傳播,為中歐班列的持續(xù)上量提供了充足的運能支持。

當前,廣州大朗、東莞石龍每周至少開行2列,深圳平湖南電商班列增量勢頭迅猛,已實現(xiàn)每周3列常態(tài)化開行,廣州下元、東莞常平則保持每周1列的穩(wěn)定開行頻次,穗莞深三地12月份中歐班列開行數(shù)量同比增幅達117%。

(文章來源:央視新聞客戶端)

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