國產(chǎn)特斯拉日前正式對外批量交付,A股特斯拉概念股集體上漲,多家公司在一個多月內(nèi)股價漲逾50%。
但是,股價上漲過程中,不少公司重要股東高位大額減持,甚至出現(xiàn)清倉減持的案例。
最近幾個交易日,部分股票已經(jīng)出現(xiàn)跌停。“風(fēng)口”之下,更需理性。
特斯拉概念股集體大漲后突現(xiàn)跌停
最近一個多月,國產(chǎn)特斯拉利好頻傳。
2019年12月,國產(chǎn)Model 3先后納入新能源補(bǔ)貼目錄和免征車輛購置稅目錄;2020年1月7日,首批國產(chǎn)Model 3完成對外批量交付。
受利好消息刺激,特斯拉美股股價頻創(chuàng)新高,A股相關(guān)概念股也開啟新一輪上漲。從2019年12月初到今年1月9日,41家特斯拉概念板塊股價悉數(shù)上漲,約九成跑贏大盤。
在此期間,至少有15家公司發(fā)布了股價異常波動提示性公告。
圖1:部分特斯拉概念股漲幅(2019年12月2日至 2020年1月9日)
但是, 1月10日開始畫風(fēng)突變,此前漲幅居前的天汽模和常鋁股份收盤封死跌停,多家公司股價跌逾5%。1月13日,常鋁股份繼續(xù)收跌3.4%。
翻查相關(guān)公司近期公告發(fā)現(xiàn),多家相關(guān)公司重要股東近期較大金額減持或宣布減持計劃。
大額減持頻現(xiàn)
巨潮資訊網(wǎng)數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)顯示:從2019年12月初以來,至少有13家相關(guān)公司的重要股東存在減持行為,減持金額總計約12.34億元。其中就包括1月10日跌停的常鋁股份。
圖2:部分公司近期股東減持情況
從減持股東類型來看,包括公司實控人、大股東一致行動人、員工持股計劃和上市公司董監(jiān)高等;從減持股份來源看,包括首發(fā)限售解禁股、定向增發(fā)以及前期二級市場買入等;從減持方式來看,包括集中競價和大宗交易。
以下是其中具有代表性的減持案例。
常鋁股份:持股5%以上股東解禁減持、高管減持
2019年12月3日,常鋁股份發(fā)布公告,公司持股5%以上股東上海朗詣擬在6個月內(nèi)減持公司股份,合計減持比例不超過公司總股本的2.06%。減持股份來自此前的定增。
截至12月20日,上海朗詣通過大宗交易減持公司股份839.66萬股,計劃減持?jǐn)?shù)量實施過半,減持金額2435.01萬元。公司總裁在2019年12月11至13日減持522萬股,金額約1479.07萬元。
常鋁股份2019年前三季度營收同比增長約7.8%,但歸母凈利潤降逾5成。
東山精密:實控人單日減持逾2億元
2019年12月23日,東山精密收到實控人以大宗交易減持公司股份的通知。根據(jù)公告,12月23日減持1000萬股,單日減持金額2.01億元。
東山精密業(yè)務(wù)涵蓋印刷電路板、LED電子器件和通信設(shè)備等領(lǐng)域。2019年4月,公司曾在深交所互動易上表示與特斯拉一直保持良好的合作關(guān)系。2019年前三季度,公司營收和歸母凈利潤同比分別增長22%和31%。
聯(lián)創(chuàng)電子:控股股東一致行動人減持1.58億元
1月9日聯(lián)創(chuàng)電子公告,公司控股股東的一致行動人萬年吉融通過大宗交易和集中競價已累計減持約905.28萬股,占公司總股本的1.27%,減持金額約1.58億元。
資料顯示聯(lián)創(chuàng)電子主營業(yè)務(wù)光學(xué)鏡頭、攝像模組及觸控顯示一體化等光學(xué)、光電子產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)銷。根據(jù)財報,公司向特斯拉提供車載鏡頭。
2019上半年,公司車載鏡頭所在的光學(xué)元件板塊營收約4.66億元,營收占比約17.45%。換句話說,目前公司車載鏡頭的業(yè)務(wù)規(guī)模相對較小。
長信科技:員工持股計劃清倉減持
2020年1月6日,長信科技公告,第二期員工持股計劃持有的2939.31萬股已通過集中競價方式全部出售完畢。減持金額約2.64億元。
長信科技主營觸控顯示關(guān)鍵器件材料的研發(fā)與銷售。公司為特斯拉的Model S、Model X等車型提供中控屏模組。不過從財務(wù)數(shù)據(jù)來看,公司目前收入主要來源為中小尺寸手機(jī)顯示模組。
2019年前三季度公司營業(yè)收入同比下降34.86%,第三季度單季營收同比下降48.63%。
除了已實施的減持外,還有多家股價漲幅居前的公司公告股東減持計劃。
亞瑪頓:首發(fā)原始股東計劃減持
12月25日,亞瑪頓公稱,公司首發(fā)原始股東常州高新擬在公告日起3個交易日后3個月內(nèi),減持不超過160萬股公司股份。
過去一個多月中,亞瑪頓股價累計上漲超過130%,位居漲幅榜前列。但相關(guān)公告顯示,公司并未與特斯拉在新能源汽車領(lǐng)域開展合作;公司是特斯拉公司太陽能屋頂項目的供應(yīng)商,且項目交易金額較小,對公司經(jīng)營業(yè)績影響較小。
2019年前三季度,公司營收下滑37.17%,歸母凈利潤下降97.3%;2019年歸母凈利潤預(yù)計下降87.38%至93.69%。
威唐工業(yè):多名機(jī)構(gòu)股東計劃減持
漲幅榜位居第二名的威唐工業(yè)同樣公告了大額股東減持計劃。
2019年12月25和26日,威唐工業(yè)連續(xù)2日發(fā)布提示性公告,國經(jīng)眾新等股東擬在未來三個月內(nèi)減持,合計減持比例不超過公司總股本(剔除回購專用戶)的4%。
相關(guān)公告顯示,2017年、2018年及2019年前三季度,公司未有特斯拉業(yè)務(wù)的銷售收入。
天汽模:持股5%以上股東計劃減持
1月9日,天汽模發(fā)布股東減持的預(yù)披露公告。公司持股5%以上股東寧波益到因經(jīng)營發(fā)展需要,擬在未來3個月內(nèi)減持公司股份,減持比例不超過公司總股本的1%。
2019年12月初至減持計劃公告日,股價累計上漲超過80%。1月10日,減持公告發(fā)出后第二個交易日,天汽模收盤時封死跌停板,1月13日低開。
市場有風(fēng)險,追逐“風(fēng)口”需謹(jǐn)慎。(GCH)