綠光在那里!跑高速有神器幫你提神醒腦……

河南高速安裝15處“防疲勞神器”，聲光組合“喚醒”瞌睡司機(jī)

紅外線聲光防疲勞預(yù)警設(shè)備

大貨車司機(jī)都習(xí)慣白天裝貨，晚上運(yùn)輸，往往容易疲勞駕駛，特別在深夜高速公路上，追尾等事故高發(fā)。為有效消除疲勞駕駛安全隱患，河南高速交警在京港澳高速推廣安裝了15處“防疲勞神器”，利用高科技聲光組合提醒途經(jīng)的司機(jī)。

我省高速15處“防疲勞神器”上崗

近期，跑夜路的司機(jī)途經(jīng)京港澳高速鄭州至安陽(yáng)段某一處時(shí)，頭頂上空會(huì)出現(xiàn)綠色光束，伴隨警笛聲響起，十分酷炫。這就是河南高速交警安裝的“防疲勞神器”——紅外線聲光防疲勞預(yù)警設(shè)備。

據(jù)省公安廳高速交警總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，凌晨和中午是最易疲勞駕駛的時(shí)段，尤其是大貨車司機(jī)疲勞駕駛，引發(fā)事故危害程度更大。為此，省高速交警總隊(duì)多方考察，科學(xué)論證，在京港澳主干高速公路沿線推廣安裝紅外線聲光防疲勞預(yù)警設(shè)備，通過(guò)科技手段精準(zhǔn)預(yù)防和減少因疲勞駕駛引發(fā)的交通事故。

截至目前，省高速交警總隊(duì)已在京港澳高速公路沿線安裝紅外線聲光防疲勞預(yù)警設(shè)備15處，試點(diǎn)安裝防疲勞激光警示燈1處，運(yùn)行近1個(gè)月時(shí)間，在安裝紅外聲光防疲勞預(yù)警設(shè)備的易發(fā)疲勞駕駛事故路段未發(fā)生疲勞駕駛事故。

聲光組合叫醒瞌睡司機(jī)

這個(gè)“防疲勞神器”是如何發(fā)揮作用的呢?據(jù)介紹，該紅外線聲光防疲勞預(yù)警設(shè)備由紅外線感知模塊、聲光預(yù)警模塊、遠(yuǎn)程控制模塊三部分組成。

其中，紅外線感知模塊設(shè)置在預(yù)警模塊前方約50米處，由安裝在高速公路一側(cè)紅外線發(fā)射裝置組成。當(dāng)車輛通過(guò)紅外線感知模塊所處位置時(shí)，即可感知并向預(yù)警模塊發(fā)出指令，啟動(dòng)聲光預(yù)警，警燈閃爍、警笛長(zhǎng)鳴，警示和提醒駕駛?cè)税踩{駛、依法行車，“尤其是對(duì)昏昏欲睡的駕駛?cè)?，叫醒作用效果明顯”。

在實(shí)際使用中，該紅外線聲光防疲勞預(yù)警設(shè)備還具有三個(gè)特點(diǎn)：可以將光學(xué)預(yù)警模塊設(shè)置為持續(xù)啟動(dòng)狀態(tài)，警燈長(zhǎng)鳴，全天警示;可以遠(yuǎn)程調(diào)控聲音預(yù)警設(shè)備的工作時(shí)間，既可以設(shè)置為全天預(yù)警，也可以設(shè)置為中午及夜間重點(diǎn)時(shí)段預(yù)警，對(duì)易發(fā)疲勞駕駛時(shí)段進(jìn)行智能精準(zhǔn)預(yù)警;還可以通過(guò)調(diào)整紅外線距離地面高度等方式，區(qū)分大小車型預(yù)警，提高預(yù)警針對(duì)性。

同時(shí)，高速交警還在重點(diǎn)路段進(jìn)一步試點(diǎn)安裝防疲勞激光警示燈，通過(guò)激光光束與紅外聲光智能預(yù)警系統(tǒng)相結(jié)合的方式，既可在遠(yuǎn)處實(shí)現(xiàn)光束醒目警示，又可在近處實(shí)現(xiàn)分車型精準(zhǔn)預(yù)警提示，防疲勞駕駛效果更加明顯。

不過(guò)，省高速交警總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人提醒說(shuō)，該紅外線聲光防疲勞預(yù)警設(shè)備只是預(yù)防事故科技化應(yīng)用的一種“提醒”措施。道路交通安全法規(guī)定，駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車不得連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘。為了你和家人的平安，在路上開(kāi)車?yán)哿死Я?，一定要到就近的高速服?wù)區(qū)停車休息，切勿疲勞駕駛。