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目前我國汽車貼膜市場的價格在1600-4000元之內(nèi)不等。2021年市場上主要知名品牌目前官網(wǎng)所公布銷量較高的汽車窗膜價格水平，按照乘用汽車窗膜平均每輛車貼膜面積約為3.4m2進行計算，可得出目前市場上的汽車窗膜平均價格水平約為470-1150元/m2左右。以汽車貼膜消費量為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，按照汽車窗膜每平方米的最低價格進行估算，我國汽車貼膜行業(yè)市場規(guī)模將從2016年的約604億元上升到2022年995億元。

汽車保護膜分為漆面保護膜和汽車改色膜。1)漆面保護膜主要用于中高端乘用車，假設(shè)每年新增的 2000 萬輛乘用車銷量中有 10%的中高端車型安裝隱形車衣，單車價值量 2000 元，則隱形車衣市場規(guī)模為 40 億元。2)汽車改色膜，主要用于滿足消費者對汽車顏色的個性化需求，選擇改色膜可以隨時更換顏色、不損害車漆且具有保護作用，相比直接噴漆仍有較高的性價比。假設(shè)每年 2000 萬輛乘用車銷量中有 5%的中高端車型安裝汽車改色膜，單車價值量 3000元，則汽車改色膜市場規(guī)模為 30 億元。綜上，預(yù)計我國汽車膜市場規(guī)模可達到 70 億元。

汽車用膜根據(jù)需求的目的不同可以分為四種類型：隔熱膜、玻璃遁甲膜、漆面保護膜和改色膜，前兩者屬于窗膜，后兩者屬于車身貼膜。按照品牌劃分，目前我國汽車貼膜行業(yè)產(chǎn)品包括外資品牌和內(nèi)資品牌，外資品牌起步較早，工藝技術(shù)水平較高，產(chǎn)品主要針對中高端市場，相比之下，國內(nèi)產(chǎn)品由于技術(shù)問題，生產(chǎn)的產(chǎn)品主要針對中低端市場，但不同品牌在自身的產(chǎn)品定位方面也設(shè)置了不同的類別，一些規(guī)模稍大的國產(chǎn)品牌在型號方面除了主打產(chǎn)品之外，也提供性能更好的中高端產(chǎn)品。

車窗膜主要用在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗玻璃上，具有隔熱防曬、防紫外線、避免碎裂脫落等功能。車窗膜具有抗磨層、PET 安全基層、金屬隔熱層、復(fù)合膠粘劑、UV吸收層、透明 PET 安全基層、安全膠粘劑、高透明 PET 離型膜等結(jié)構(gòu)。窗膜生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)歷了五代，技術(shù)工藝不斷提升。隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，窗膜的生產(chǎn)工藝由涂布與復(fù)合工藝向染色工藝、真空熱蒸發(fā)工藝、真空磁控濺射技術(shù)(及改進版本)、納米陶瓷技術(shù)不斷發(fā)展，其中，染色和真空蒸發(fā)工藝產(chǎn)品質(zhì)量低端，但價格適中，占據(jù)一定的市場份額;真空磁控濺射技術(shù)、納米陶瓷技術(shù)先進，產(chǎn)品質(zhì)量較好，是窗膜的高端水平。

目前，國內(nèi)使用的汽車保護膜仍以進口為主，主要生產(chǎn)企業(yè)包括 3M、艾利、Xpel、龍膜(伊士曼)等全球主流功能性膜材生產(chǎn)企業(yè)。進口產(chǎn)品主要面向高端市場和人群，市場占有率較高。同汽車窗膜行業(yè)類似，國產(chǎn)保護膜品牌也正在快速發(fā)展，隨著國產(chǎn)品牌產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升，品牌認可度的不斷提高，憑借國產(chǎn)品牌的價格優(yōu)勢，未來國產(chǎn)品牌的汽車保護膜將有較大的發(fā)展空間。

改革開放以來，我國經(jīng)濟持續(xù)增長，中國家庭的購買力穩(wěn)固提升。2021 年全國居民人均年度可支配收入 35,125 元，比上年增長 9.13%，可支配收入增加驅(qū)使居民購買力不斷增強，帶動汽車消費需求不斷提升。中國汽車銷量和保有量持續(xù)增長帶動后市場規(guī)模將不斷擴大。根據(jù)商務(wù)部相關(guān)信息，2020年我國汽車后市場消費規(guī)模超萬億元，其中據(jù)全國工商聯(lián)初步核算，2020 年，汽車改裝市場規(guī)模達到 652 億元，同比增長 7.1%。隨著消費升級、豪華小轎車走進千家萬戶，人們對汽車的舒適度、美觀和保護需求的不斷增加，汽車用膜產(chǎn)品正成為越來越普及的剛性汽車類消費品。

近十幾年我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，2017 年我國汽車銷量達到歷史最高峰后，2003 年至 2017年我國汽車銷量復(fù)合增長率達到 14.40%。2017 年后我國汽車銷量略有下降，但仍維持在較高水平，2021 年我國汽車銷量達 2,627.50 萬輛，較上年增長 3.81%。同時，我國汽車保有量持續(xù)增長，2021 年我國機動車保有量達到 3.95 億輛，較上年增長了 6.18%，2006 年至 2021 年我國機動車保有量復(fù)合增長率達到 6.90%，與發(fā)達國家相比，我國汽車保有量仍有較大增長空間。隨著中產(chǎn)階級增加，尤其是高端汽車保有量比例有望持續(xù)上升。預(yù)計隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)消費升級的不斷深入，我國汽車銷量和保有量仍將穩(wěn)步增長。

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