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金融界7月26日消息 今日是2022年第十四次成品油調(diào)價日，年內(nèi)的第四次成品油下調(diào)，也將達成年內(nèi)首個“三連跌”。

上一次成品油零售限價“三連跌”還是在2021年底，11月19日到12月17日的三次油價調(diào)整。

據(jù)國家發(fā)改委今日消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，汽柴油零售限價每噸分別下調(diào)300元、290元，折升價92號汽油、95號汽油及0號柴油分別下調(diào)0.24元、0.25元、0.25元。

本次調(diào)價政策落實后，以油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前少花12元左右，加滿一箱95號汽油將少花12.5左右。

經(jīng)過三次連續(xù)下調(diào)之后，居民出行成本將出現(xiàn)明顯降低，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將相比6月中下旬少花39元左右。

此次下調(diào)策落實之后，2022年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“10漲4跌0擱淺”格局。至此，汽、柴油價格今年累計上漲分別2040元/噸、1965元/噸，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上漲了1.37元、1.44元、1.42元。

下一次成品油調(diào)價初期為上調(diào)預期

本計價周期，雖然市場質(zhì)疑歐佩克大幅增產(chǎn)空間，且拜登中東之行無功而返，但是受到對市場需求擔憂以及美元匯率增強等因素影響，本周期國際原油整體呈現(xiàn)抵抗式下跌走勢，兩油一度跌破100美元/桶。

卓創(chuàng)資訊分析表示，下個周期，未來市場將主要關(guān)注美聯(lián)儲會議以及OPEC+會議的最終結(jié)果。供應端無法有效釋放以及近期天然氣的強勢走勢或帶動市場情緒，基本面維持偏強格局，原油趨勢性下跌和連續(xù)下跌難度較大；另一方面，美聯(lián)儲加息和縮表，令大類資產(chǎn)下跌或成為大趨勢。

綜合分析來看，預計國際油價或整體呈現(xiàn)弱勢震蕩走勢。按照當前原油價格水平測算，新周期原油變化率或以正值開局，調(diào)價初期為上調(diào)預期。下一次調(diào)價窗口將在2022年8月9日24時開啟。

油價在供應不足與經(jīng)濟衰退之間搖擺

因西方對俄羅斯原油和燃料供應實施制裁，擾亂了供應鏈，但各大央行為抑制通脹飆升的努力可能引發(fā)經(jīng)濟衰退，疊加美國汽油需求旺季不旺，油價在供應不足與經(jīng)濟衰退之間搖擺。俄羅斯進一步削減通過北溪一號天然氣管道輸送的天然氣供應，為油價提供了支撐。

上周國際油價一度大漲，美國總統(tǒng)拜登沙特之行未能取得預期中的成果，石油輸出國組織（OPEC）最大成員國沒有作出任何擴大增產(chǎn)的承諾。市場的關(guān)注點轉(zhuǎn)移到8月3日的OPEC+會議。

中信期貨研報中提到對油價展望，國際油價下行趨勢逐漸確立，短期百元價格仍有微弱支撐，但程度已經(jīng)大幅減弱，震蕩范圍或?qū)⒅饾u下移至90美元區(qū)間。中期綜合壓力繼續(xù)增大。除非地緣沖突擴大導致供應中斷，可能推升油價繼續(xù)上行。

關(guān)鍵詞： 成品油零限價 汽油價格 柴油價格