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10月8日，乘聯(lián)會(huì)對(duì)外發(fā)布2023年9月新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量快訊。

乘聯(lián)會(huì)預(yù)估，今年9月新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%，環(huán)比增長(zhǎng)4%；初步測(cè)算今年1-9月累計(jì)批發(fā)592萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%。

“2023年8月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)新能源銷(xiāo)量萬(wàn)輛以上的15家廠商批發(fā)銷(xiāo)量占總體新能源乘用車(chē)全月銷(xiāo)量的87.3%，這些企業(yè)的9月預(yù)估銷(xiāo)量為72萬(wàn)輛，按照正常結(jié)構(gòu)占比，預(yù)測(cè)9月全國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量在83萬(wàn)輛左右?！背寺?lián)會(huì)方面表示，隨著國(guó)家促消費(fèi)政策的持續(xù)加碼，經(jīng)濟(jì)持續(xù)回穩(wěn)，全國(guó)新能源乘用車(chē)廠商銷(xiāo)量保持較強(qiáng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

而從乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的2023年1-8月的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)來(lái)看，前六個(gè)月新能源車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)逐月走高的獨(dú)立特征；7-8月，盡管乘用車(chē)市場(chǎng)處于淡季，但隨著大量有競(jìng)爭(zhēng)力的新品推出，價(jià)格促銷(xiāo)力度不斷加大，消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)熱情持續(xù)釋放。

進(jìn)入9月，在全國(guó)多地促消費(fèi)政策、購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼和車(chē)企優(yōu)惠政策下，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)“金九”銷(xiāo)售旺季，包括比亞迪、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利在內(nèi)的傳統(tǒng)車(chē)企均交出不錯(cuò)的“成績(jī)單”。

從各個(gè)車(chē)企發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪9月份銷(xiāo)售新車(chē)28.75萬(wàn)輛；吉利集團(tuán)9月新能源銷(xiāo)量達(dá)到5.37萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)約14%，同比增長(zhǎng)約37%，創(chuàng)歷史新高；廣汽埃安9月份成績(jī)也不負(fù)眾望，共售出5.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)72%；長(zhǎng)安汽車(chē)自主新能源品牌9月銷(xiāo)量為50990輛，環(huán)比增長(zhǎng)27.09%；長(zhǎng)城汽車(chē)9月新能源銷(xiāo)量也達(dá)到2.19萬(wàn)輛。

不過(guò)，乘聯(lián)會(huì)也指出，由于今年9月末喜迎中秋、國(guó)慶“雙節(jié)”，乘用車(chē)廠商銷(xiāo)售時(shí)間實(shí)際至9月28號(hào)就基本收尾，同時(shí)受到去年9月高基數(shù)的影響，今年9月整體車(chē)市場(chǎng)增速稍有放緩。

但值得注意的是，隨著2023年全國(guó)新能源乘用車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)不斷鞏固和擴(kuò)大，中國(guó)汽車(chē)出口的海外市場(chǎng)環(huán)境仍保持良好態(tài)勢(shì)，近期中國(guó)新能源乘用車(chē)出口持續(xù)走強(qiáng)，形成國(guó)內(nèi)外新能源市場(chǎng)同步走強(qiáng)的特征。

乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)2023年，中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為850萬(wàn)輛，狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為2350萬(wàn)輛，年度新能源車(chē)滲透率有望達(dá)到36%。

（文章來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）

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