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廣汽集團(tuán)頂住三重壓力年銷(xiāo)量預(yù)增3.4% 廣汽埃安混改后將引入戰(zhàn)投

三大客觀不利因素之下,廣汽集團(tuán)雖未實(shí)現(xiàn)2021年銷(xiāo)量目標(biāo),但依然保持著正增長(zhǎng)。

近日,廣汽集團(tuán)(601238.SH、02238.HK)發(fā)布公告表示,預(yù)計(jì)2021年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別約為209.8萬(wàn)輛和211.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)約3.1%和3.4%.

長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),前11月,廣汽集團(tuán)自主陣營(yíng)“雙子星”廣汽乘用車(chē)和廣汽埃安銷(xiāo)量?jī)粼?.31萬(wàn)輛,保住了集團(tuán)增長(zhǎng)勢(shì)頭。

廣汽埃安全年預(yù)計(jì)可達(dá)成12萬(wàn)輛,當(dāng)前還在進(jìn)行混改和引入戰(zhàn)略投資者,未來(lái)可期。

值得一提的是,廣汽集團(tuán)將在2022年,挑戰(zhàn)產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)15%的目標(biāo),分別為241萬(wàn)輛和243萬(wàn)輛。

廣汽乘用車(chē)前11月銷(xiāo)量增11%

12月23日,廣汽集團(tuán)召開(kāi)董事會(huì),會(huì)上發(fā)布的《2021年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃預(yù)計(jì)完成情況》顯示,全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別約為209.8萬(wàn)輛和211.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)約3.1%和3.4%。

一年前,廣汽集團(tuán)計(jì)劃2021年挑戰(zhàn)全年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)10%的目標(biāo),但在疫情反復(fù)、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定及原材物料價(jià)格上漲等多重不利因素的影響下,依然能保持正向增長(zhǎng)已實(shí)屬不易。

此前,廣汽集團(tuán)發(fā)布的11月份產(chǎn)銷(xiāo)量分別為187.02萬(wàn)輛和191.07萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.09%和4.14%。

具體來(lái)看,前11月,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“廣汽菲克”)、廣汽三菱汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“廣汽三菱”)和廣汽本田汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“廣汽本田”)銷(xiāo)量分別為1.87萬(wàn)輛、5.9萬(wàn)輛和70.19萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)-46.95%、-7.85%和-3.13%,成為廣汽集團(tuán)旗下三家銷(xiāo)量下滑的車(chē)企。

其中,由于廣汽菲克和廣汽三菱銷(xiāo)量基數(shù)較小,對(duì)廣汽集團(tuán)銷(xiāo)量影響并不算大,但廣汽本田前11月少賣(mài)了2.26萬(wàn)輛。

廣汽集團(tuán)銷(xiāo)量之所以能保持正增長(zhǎng),要得益于廣汽乘用車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“廣汽乘用車(chē)”)、廣汽豐田汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“廣汽豐田”)和廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“廣汽埃安”)。

廣汽集團(tuán)自主陣營(yíng)“雙子星”為廣汽乘用車(chē)和廣汽埃安。

數(shù)據(jù)顯示,前11月,廣汽乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)29.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.33%,凈增2.97萬(wàn)輛。

更為關(guān)鍵的是,廣汽埃安前11月銷(xiāo)量達(dá)10.57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)102.26%,凈增5.34萬(wàn)輛,成為集團(tuán)銷(xiāo)量正增長(zhǎng)的最大“功臣”。

而且,廣汽埃安已經(jīng)超預(yù)期完成全年目標(biāo),全年預(yù)計(jì)可達(dá)成12萬(wàn)輛。

“雙子星”合計(jì)銷(xiāo)量?jī)粼?.31萬(wàn)輛,保住了廣汽集團(tuán)增長(zhǎng)勢(shì)頭。

同時(shí),廣汽豐田前11月銷(xiāo)量達(dá)72.95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.29%,凈增3.66萬(wàn)輛。

廣汽埃安混改后將引入戰(zhàn)投

下一步,廣汽埃安還有新的變數(shù)。

廣汽埃安成立于2017年7月28日,是廣汽集團(tuán)面向未來(lái)發(fā)展成立的創(chuàng)新科技公司,作為廣汽集團(tuán)純電新能源汽車(chē)事業(yè)的發(fā)展載體。

11月29日,廣汽集團(tuán)召開(kāi)董事會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于廣汽埃安資產(chǎn)重組及增資的議案》。

議案顯示,本次資產(chǎn)重組主要包括,廣汽集團(tuán)以74.07億元現(xiàn)金向廣汽埃安增資,廣汽乘用車(chē)以35.57億元生產(chǎn)設(shè)備等實(shí)物資產(chǎn)向廣汽埃安增資;廣汽埃安以支付49.75億元現(xiàn)金并承擔(dān)負(fù)債的方式購(gòu)買(mǎi)廣汽研究院、廣汽乘用車(chē)等主體的純電新能源領(lǐng)域相關(guān)無(wú)形資產(chǎn)、固定資產(chǎn)等;廣汽埃安將以部分資本公積轉(zhuǎn)增注冊(cè)資本。

經(jīng)上述內(nèi)部資產(chǎn)重組后,廣汽埃安注冊(cè)資本將增加至60億元,研發(fā)能力、業(yè)務(wù)及資產(chǎn)結(jié)構(gòu)更為完整、高效和科學(xué),有利于形成面向市場(chǎng)的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)能力,增強(qiáng)盈利能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

廣汽集團(tuán)表示,后續(xù),廣汽埃安將進(jìn)一步推進(jìn)員工持股及引入戰(zhàn)略投資者工作,未來(lái)廣汽埃安將充分利用資本市場(chǎng),積極尋求于適當(dāng)時(shí)機(jī)上市,搭建獨(dú)立資本市場(chǎng)平臺(tái)和市場(chǎng)化激勵(lì)機(jī)制,促進(jìn)本公司、廣汽埃安的可持續(xù)發(fā)展。

廣汽埃安擁有領(lǐng)先的智能生態(tài)標(biāo)桿工廠,目前已推出AIONS、AIONLX、AIONV、AIONY等多款純電新能源汽車(chē)產(chǎn)品;自2019年4月推出首款車(chē)型AIONS以來(lái),汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng),2019年、2020年銷(xiāo)量分別達(dá)4.2萬(wàn)輛、6萬(wàn)輛。

廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示:“為推進(jìn)混改,廣汽埃安與廣汽研究院進(jìn)行了人員和研發(fā)業(yè)務(wù)的重組,目前廣汽研究院的三電研發(fā)團(tuán)隊(duì)將近600余人,以及部分的專(zhuān)利技術(shù)、研發(fā)中心轉(zhuǎn)到了廣汽埃安。”

“埃安的分拆和混改,是廣汽集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的重要支柱。”廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞說(shuō)。

產(chǎn)銷(xiāo)量挑戰(zhàn)同比增長(zhǎng)15%

對(duì)于未來(lái),廣汽集團(tuán)有著更多的期待。

2016年至2020年,廣汽集團(tuán)銷(xiāo)量分別為165.01萬(wàn)輛、200.1萬(wàn)輛、214.49萬(wàn)輛、206.22萬(wàn)輛和204.38萬(wàn)輛。

如果加上2021年預(yù)計(jì)的211.3萬(wàn)輛,廣汽集團(tuán)銷(xiāo)量已連續(xù)5年超過(guò)200萬(wàn)輛。

但這遠(yuǎn)不是廣汽集團(tuán)的“終點(diǎn)”,該集團(tuán)還有更遠(yuǎn)大的志向。

7月27日,廣汽集團(tuán)的投資者開(kāi)放活動(dòng)上,公司董事長(zhǎng)曾慶洪表示,“未來(lái)廣汽集團(tuán)通過(guò)累計(jì)投入850億元至1000億元資金,實(shí)施研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化重大項(xiàng)目”。

數(shù)據(jù)顯示,2017年至2021年前三季度,廣汽集團(tuán)的研發(fā)費(fèi)用分別為4.96億元、8.38億元、10.02億元、9.76億元和7.61億元,集團(tuán)在研發(fā)投入上還需更上層樓。

11月30日,廣汽集團(tuán)還公告稱(chēng),公司董事會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于廣汽乘用車(chē)A8E車(chē)型項(xiàng)目的議案》,同意子公司廣汽乘用車(chē)有限公司A8E車(chē)型項(xiàng)目的實(shí)施,項(xiàng)目總投資2.98億元。

同時(shí),曾慶洪透露,廣汽集團(tuán)計(jì)劃將構(gòu)建人才體系,并通過(guò)股票激勵(lì)計(jì)劃將核心員工與公司深度綁定。

曾慶洪還表示,爭(zhēng)取到2025年,廣汽集團(tuán)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)350萬(wàn)輛。到2035年,公司力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)500萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)占比達(dá)50%。

12月23日的董事會(huì)上,廣汽集團(tuán)還審議并通過(guò)了《關(guān)于廣汽集團(tuán)2022年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的議案》。

廣汽集團(tuán)表示,2022年公司將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),立足新發(fā)展階段,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,加快構(gòu)建新發(fā)展格局,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,緊盯重點(diǎn)工作,2022年全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量挑戰(zhàn)同比增長(zhǎng)15%的目標(biāo)。

這也就意味著,廣汽集團(tuán)計(jì)劃2022年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為241萬(wàn)輛和243萬(wàn)輛。

有業(yè)內(nèi)人士向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示,廣汽集團(tuán)350萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)并非不可能,但眾多車(chē)企都在發(fā)力,不確定因素也有很多,但該集團(tuán)大力投入研發(fā)的思路肯定沒(méi)錯(cuò)。(記者劉方益)

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