快遞物流行業(yè)發(fā)展這十年

十年來，我國快遞物流業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，實現(xiàn)了持續(xù)高速增長。過去十年，我國民營快遞企業(yè)的市場份額迅速提升，目前業(yè)務量的市場份額已達到90%以上。根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計，2014年，我國快遞業(yè)務量完成139.6億件，最高日處理量超過1億件，業(yè)務量首次超越美國，成為全球第一快遞大國。

此外，我國郵政快遞業(yè)的業(yè)務收入已從2012年的1980.9億元增長至2021年的12642.3億元，年均增幅達22.9%;快遞業(yè)務量也從57億件增長至1083億件，正式進入“千億件時代”，業(yè)務量規(guī)模自2014年至今已連續(xù)8年位居世界第一位。

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根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國快遞物流行業(yè)市場研究與分析報告》顯示：

近年來，我國快遞行業(yè)實現(xiàn)了持續(xù)高速增長，這主要依托網(wǎng)絡零售市場發(fā)展。網(wǎng)絡零售市場擴展至眾多欠發(fā)展地區(qū)，三四線城市、縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農村電子商務將發(fā)展迅猛，將對農村和三四線城市及縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)的電商物流發(fā)展提出更大更高的需求。

未來網(wǎng)絡零售市場除了在沿海發(fā)達地區(qū)、一二線市場繼續(xù)保持穩(wěn)健增長外，還將呈現(xiàn)出由沿海地區(qū)向內陸地區(qū)逐漸滲透，由一二線城市向三四線城市及縣域滲透的趨勢。

快遞物流行業(yè)發(fā)展前景投資分析

據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年前9月，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成800.1億件，同比增長4.2%;業(yè)務收入累計完成7688.9億元，同比增長3.5%。與此同時，快遞服務支撐的網(wǎng)上商品零售額占社會消費品零售額的比重超過了四分之一。

隨著今年“雙十一”開啟預售，快遞物流企業(yè)開始提前發(fā)力，在加大基礎設施建設與投入的同時，保持運力穩(wěn)定。據(jù)申通快遞日前發(fā)布的“雙十一”物流保障方案，今年“雙十一”期間，申通快遞將在全國30座城市中加碼送貨上門服務，同時當次日達率將達到95%以上。

據(jù)介紹，今年是申通快遞推進“三年百億”產能提升計劃的第一年，將實施82個產能項目，投產面積超過100萬平方米，其中53個產能提升項目已完工投產，預計今年底的常態(tài)吞吐產能將拓展至5000萬件/日。

中國交通運輸協(xié)會快運分會副會長徐勇表示，目前快遞和物流間的界限已開始模糊，“快遞化”是物流業(yè)發(fā)展的趨勢。未來，快遞物流業(yè)需進一步優(yōu)化中西部地區(qū)和南北地區(qū)間的產業(yè)結構布局，提升產業(yè)集中度和貨源共享的信息化水平。

快遞物流未來發(fā)展方向——快遞業(yè)積極布局海外市場

我國的快遞業(yè)未來還需要向品牌化、智能化、人性化、全球化等方向延伸。

快遞企業(yè)要以品牌化為導向，扭轉現(xiàn)在國內快遞市場以價格為導向的發(fā)展趨勢，不斷提升服務品質、降低勞動強度;人性化要注重提升消費者滿意度，利用價格杠桿滿足對多樣化交付方式的需求，全球化則需要推動自主品牌快遞加速出海，布局海外市場。

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關鍵詞： 物流行業(yè) 申通快遞 零售市場