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記者從深圳鐵路部門獲悉，今年中秋國(guó)慶黃金周圓滿收官，在為期12天的鐵路運(yùn)輸期（9月27日至10月8日），鐵路部門深入挖潛運(yùn)輸能力，最大限度地滿足廣大旅客出行需求，累計(jì)到發(fā)旅客742.42萬人次，客流持續(xù)保持在高位上，同比去年同期增長(zhǎng)近一倍。

持續(xù)加大運(yùn)力滿足出行需求

今年中秋國(guó)慶雙節(jié)疊加，12306購(gòu)票火爆以及候補(bǔ)數(shù)據(jù)反映出旅客出行意愿非常強(qiáng)烈，探親返鄉(xiāng)流、旅游觀光流交織，深港兩地奔赴客流交織，大城市發(fā)散、匯集雙向客流交織，可謂“超級(jí)黃金周”。為了滿足旅客出行需求，鐵路部門最大化投入運(yùn)力，啟用高峰運(yùn)行圖，并充分利用夜間時(shí)間開行高鐵和城際列車。

“在黃金周運(yùn)輸開始前，我們對(duì)深圳北站和深圳站兩個(gè)主要火車站的運(yùn)輸能力進(jìn)行分析，按照最大限度能力安排運(yùn)力”深圳車站技術(shù)科科長(zhǎng)李建方介紹道，“鐵路運(yùn)輸期12天里，深圳北站日均開行高鐵805列，深圳站日均開行高鐵和城際列車170列。其中有7天開行了夜間高鐵和城際列車，累計(jì)開行超300列?！?/p>

據(jù)了解，為了滿足香港旅客和游客的出行需求，每日經(jīng)深圳北站、福田站往返香港西九龍開行的動(dòng)車組列車有184列，不少旅客表示乘坐高鐵前往香港速度快、體驗(yàn)好?！叭ハ愀鄣母哞F車次很多，時(shí)間也很快，十幾分鐘就到了”，經(jīng)常在福田站乘車往返香港西九龍的王女士說道。

客流高位運(yùn)行創(chuàng)造歷年最好

黃金周期間客流持續(xù)保持高位運(yùn)行，并在高位之上呈現(xiàn)兩頭高、中間低的走勢(shì)。9月27日至10月8日，共計(jì)12天的時(shí)間里，深圳鐵路累計(jì)到發(fā)旅客742.42萬人次，較去年同期增加近一倍，增加351.63萬人次、增長(zhǎng)90%，較2019年同期增加72.84萬人次、增長(zhǎng)10.88%，創(chuàng)歷年中秋國(guó)慶假期客流最高記錄。其中，深圳北站日均到發(fā)旅客42.14萬人次，累計(jì)到發(fā)旅客505.7萬人次，較去年同期增加207.23萬人次、增長(zhǎng)69.43%，較2019年同期增加66.81萬人次、增長(zhǎng)15.22%，是歷年來最熱鬧的黃金周。熱門出行方向主要有廣州、湛江、潮汕、長(zhǎng)沙、桂林、廈門等地區(qū)，家庭出行不在少數(shù)。

據(jù)介紹，9月27日至10月1日深圳北站實(shí)行24小時(shí)運(yùn)營(yíng)，發(fā)送客流逐天攀升，1日當(dāng)天達(dá)到最高峰，發(fā)送旅客超30萬人次。從白天到夜里，進(jìn)站旅客絡(luò)繹不絕，候車室內(nèi)一直是熙熙攘攘、人來人往?！盀榱舜_保旅客夜間出行的安全和暢通，車站安排了骨干力量24小時(shí)值守，各個(gè)崗位的工作人員也是時(shí)刻堅(jiān)守，組織旅客有序進(jìn)站，引導(dǎo)旅客安全乘降”，深圳北站客運(yùn)主任林欽介紹道，“假期最后一天，到達(dá)客流達(dá)到了最高峰，超28萬人次，我們也是動(dòng)態(tài)調(diào)整工作人員到出站口，加強(qiáng)對(duì)旅客的宣傳和引導(dǎo)，減少旅客出站排隊(duì)時(shí)間。”

（文章來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)）

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