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調(diào)控措施效果已經(jīng)顯現(xiàn)，隨著產(chǎn)量增加，礦區(qū)降價(jià)的煤礦增多；且大秦檢修推遲，給環(huán)渤海港口存煤的壘庫(kù)，以及下游電廠的補(bǔ)庫(kù)爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間，使得沿海沿江電廠買(mǎi)貨的緊迫性下降，下游觀望又起。上級(jí)主管部門(mén)多管齊下調(diào)控持續(xù)加碼，疊加取暖期即將過(guò)去，預(yù)計(jì)四月份，煤炭市場(chǎng)轉(zhuǎn)為平淡。

鄂爾多斯地區(qū)煤礦數(shù)量增加至242座，新增產(chǎn)能持續(xù)釋放；不過(guò)受銷(xiāo)量減少影響，煤炭產(chǎn)量略有回落，坑口煤價(jià)相對(duì)穩(wěn)定。運(yùn)輸方面，太原局克服疫情影響，統(tǒng)籌運(yùn)力調(diào)配，提升運(yùn)輸效率，全力確保煤炭運(yùn)量持續(xù)高位。三月份，太原局煤炭日均裝車(chē)達(dá)到25471車(chē)，大秦線(xiàn)非施工的日均運(yùn)量達(dá)129萬(wàn)噸，呼局批車(chē)數(shù)35列，張?zhí)凭€(xiàn)日均運(yùn)量30萬(wàn)噸。環(huán)渤海港口加快卸車(chē)，增加場(chǎng)存，存煤已經(jīng)增至1920萬(wàn)噸，較三月初增加了240萬(wàn)噸。

上周初，煤價(jià)高位，政策性風(fēng)險(xiǎn)加劇，下游對(duì)市場(chǎng)保持觀望。上周末，神華下調(diào)坑口外購(gòu)價(jià)格，且市場(chǎng)傳言政策限價(jià)在規(guī)定的區(qū)間內(nèi)，坑口價(jià)格出現(xiàn)轉(zhuǎn)弱跡象。本周，環(huán)渤海港口情緒延續(xù)弱勢(shì)，價(jià)格加速回落。終端持續(xù)壓價(jià)還盤(pán)，倒逼貿(mào)易商壓縮發(fā)運(yùn)利潤(rùn)，進(jìn)一步降價(jià)促銷(xiāo)。目前，電廠日耗回落，終端庫(kù)存也止跌回升，供需矛盾得到初步緩解。此外，上級(jí)主管部門(mén)持續(xù)出臺(tái)政策，用于優(yōu)化和改善長(zhǎng)協(xié)供應(yīng)，提高長(zhǎng)協(xié)兌現(xiàn)率，促使電廠對(duì)市場(chǎng)煤的采購(gòu)放緩。隨著政策調(diào)控力度不斷升級(jí)，大秦線(xiàn)春季檢修推遲至4月18日，且檢修時(shí)間壓縮至20天，預(yù)計(jì)環(huán)渤海港口庫(kù)存將進(jìn)一步得到壘庫(kù)。

展望未來(lái)一段時(shí)間的煤市運(yùn)行情況，筆者分析，煤炭市場(chǎng)供應(yīng)的減少，難敵需求的減弱，煤價(jià)走勢(shì)不看好。盡管四月份，進(jìn)口煤會(huì)減少；疊加大秦線(xiàn)為期20天的檢修，給市場(chǎng)供應(yīng)端帶來(lái)影響，但最終影響煤價(jià)走勢(shì)的，還是需求。四月份，全國(guó)氣溫回升，北方供暖任務(wù)結(jié)束，電廠日耗下滑。此外，進(jìn)入用煤淡季，電廠機(jī)組檢修提到日程上來(lái)，據(jù)華東某電廠業(yè)務(wù)部長(zhǎng)介紹，該電廠對(duì)半數(shù)機(jī)組展開(kāi)檢修，日耗將下降。盡管建材、化工等非電行業(yè)與電廠的淡旺季相反；但受疫情影響，部分非電行業(yè)被迫停工或減產(chǎn)，實(shí)際采購(gòu)需求下降，對(duì)市場(chǎng)煤的采購(gòu)暫緩，對(duì)煤價(jià)的支撐力度減弱。

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