2023春運(yùn)進(jìn)行時(shí)！坊間有言“全國春運(yùn)看廣東”，廣東歷年春運(yùn)規(guī)模如何？又有哪些熱門線路？今年春運(yùn)廣東有哪些變化？我們梳理了近年的數(shù)據(jù)和公開報(bào)道，帶你一起數(shù)讀廣東春運(yùn)

(資料圖)

又到一年春運(yùn)時(shí)，2023年春運(yùn)從1月7日開始到2月15日結(jié)束，預(yù)計(jì)約20.95億人次在中國的廣闊大地上流動(dòng)。從1954年第一次有據(jù)可查的2300萬人次到2014年的峰值36億人次，我國春運(yùn)客流量一路擴(kuò)大，這場最大規(guī)模的人口遷徙背后是中國經(jīng)濟(jì)生活的變遷。

坊間有言：“全國春運(yùn)看廣東”，珠三角地區(qū)歷來是反映我國春運(yùn)的晴雨表。那么，廣東歷年春運(yùn)規(guī)模如何？廣東春運(yùn)最熱門的線路是哪幾條？廣東春運(yùn)哪些高速路段最繁忙？我們梳理了近年的數(shù)據(jù)和公開報(bào)道，帶你一起探索春運(yùn)里的廣東。

01

2023年春運(yùn)，廣東不僅是熱門出發(fā)地

也是熱門目的地

1978年改革開放后，廣東迅速崛起，“東南西北中，發(fā)財(cái)?shù)綇V東”的民工潮為廣東帶來了大量勞動(dòng)力。省內(nèi)外的務(wù)工人員見證著廣東的發(fā)展，也見證著春運(yùn)客流的跳躍式上升。

近十年廣東春運(yùn)客流平穩(wěn)

2023年春運(yùn)廣東預(yù)計(jì)發(fā)送旅客約1.06億人次

早在2002年，廣東省春運(yùn)發(fā)送旅客已達(dá)7550.5萬人次。近十年廣東春運(yùn)客流量漸趨穩(wěn)定，2015年-2017年廣東春運(yùn)旅客發(fā)送量連續(xù)三年下降后，2018年再次回升并在2019年達(dá)到峰值，當(dāng)年春運(yùn)發(fā)送旅客超2億人次。

據(jù)相關(guān)部門預(yù)測，2023年春運(yùn)廣東省旅客發(fā)送量約1.06億人次，同比增長7.42%。

廣深兩地鐵路客運(yùn)繁忙

節(jié)前廣東春運(yùn)跨省熱門方向集中在湖南湖北等地

2020年，廣東省流動(dòng)人口達(dá)5206.62萬人，規(guī)模居全國首位，其中外省流入人口為2962.21萬人，主要來自廣西、湖南、河南、湖北、四川、江西、貴州等省份，梳理近幾年春運(yùn)鐵路熱門線路可發(fā)現(xiàn)，節(jié)前廣東出發(fā)的熱門目的地也集中在這幾個(gè)勞務(wù)輸出大省。

隨著疫情防控政策進(jìn)一步優(yōu)化，2023年春運(yùn)跨省出行熱度也呈現(xiàn)明顯上升趨勢。

據(jù)廣鐵集團(tuán)消息，預(yù)計(jì)1月16日至19日廣深等地區(qū)將迎來春運(yùn)首個(gè)客流高峰，客流預(yù)計(jì)集中在廣深地區(qū)前往婁底、邵陽、長沙、岳陽、武漢、成都、重慶、鄭州等地區(qū)。

春運(yùn)承載著無數(shù)平凡人的遷徙，也是區(qū)域經(jīng)濟(jì)流動(dòng)的縮影。

1月14日，廣東地區(qū)發(fā)送客流首次突破100萬人次，達(dá)到115.5萬人次，此外，深圳北站在1月14日、15日連續(xù)兩天打破該站建成運(yùn)營以來單日運(yùn)客26.4萬人次的最高紀(jì)錄。

反向春運(yùn)成新趨勢

廣深為春運(yùn)熱門目的地

今年春運(yùn)的新變化不光體現(xiàn)在“發(fā)送量”的增長，“反向春運(yùn)”(即部分老人前往子女工作地過年)的新趨勢也越來越明顯。在春節(jié)期間許多人選擇前往北上廣深等一線城市過年。

據(jù)百度遷徙大數(shù)據(jù)測算，春運(yùn)前6日(1/7-1/12)日平均遷徙指數(shù)排名前十的城市中，廣東省的廣州、深圳、東莞、佛山分別占據(jù)四個(gè)席位。其中，廣州成為“反向春運(yùn)”的第一熱門目的地。

02

多種交通方式便利春運(yùn)出行路

公路仍是春運(yùn)主戰(zhàn)場

2022年以來廣東不斷加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，據(jù)相關(guān)部門初步統(tǒng)計(jì)，2022年廣東省鐵路、公路、水路交通建設(shè)投資突破3000億元，再次創(chuàng)下交通投資建設(shè)“廣東速度”，為出行提供了更多選擇。

從今年春運(yùn)前8日(1/7-1/14)的客流量情況來看，選擇鐵路、水路、民航出行的旅客數(shù)量有明顯上升，其中，水路和民航累計(jì)旅客發(fā)送量同比去年增長均超45%。

公路客運(yùn)為春運(yùn)主要出行方式

值得注意的是，公路客運(yùn)仍是春運(yùn)主要出行方式。近十年來，廣東春運(yùn)經(jīng)營性道路發(fā)送旅客數(shù)量始終維持在65%以上。

密織高速路網(wǎng)助力春運(yùn)出行

粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)路段車流繁忙

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年廣東新增9條高速公路通車，全省高速公路通車總里程達(dá)11211公里，連續(xù)9年居全國第一。出省通道總數(shù)達(dá)30條，與陸路相鄰省區(qū)各開通5條以上高速公路通道。

密織的高速路網(wǎng)為建設(shè)粵港澳大灣區(qū)提供了有力支撐，也方便了春運(yùn)出行。2021年和2022年春運(yùn)粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)路段車流總量都超過1億車次，2021年春運(yùn)更是達(dá)到1.17億車次，成為全國高速公路最繁忙的區(qū)域之一。

今年春運(yùn)前八天(1月7日至1月14日)，廣東高速公路累計(jì)車流量超5000萬車次，粵港澳大灣區(qū)高速公路車流總量超4000萬車次，同比增長8.95%。

03

出入境新政帶動(dòng)港澳游熱度回暖

廣東出境游熱度高

1月8日起香港與內(nèi)地正式恢復(fù)通關(guān)，1月14日，香港上調(diào)1月18日至21日(臘月二十七至三十)指定陸路口岸每日單向名額至6.5萬人以滿足兩地往來的需求。

出入境新政帶動(dòng)港澳游熱度回暖，深圳赴港澳旅游簽注預(yù)約火爆，截至1月10日中午12時(shí)，深圳陸路口岸赴港預(yù)約系統(tǒng)注冊人數(shù)達(dá)105027人，總預(yù)約36119人。

據(jù)攜程報(bào)告，截至1月5日，春節(jié)長線游訂單占比七成，同比增長72%。春節(jié)假期廣東游客出境游預(yù)訂量同比去年春節(jié)假期增長141%。春節(jié)廣東游客最喜歡去的境外國家/地區(qū)前五分別是：美國、澳大利亞、新加坡、泰國、日本。

廣東民航客流增幅顯著，數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)前三天(1月7日-1月9日)廣州白云機(jī)場、深圳寶安機(jī)場居國內(nèi)客運(yùn)航班量TOP2。

以廣州白云機(jī)場為例，春運(yùn)前5天接送旅客超過54萬人次，同比增長20.63%。其中國際出入境旅客超2萬人次，同比增長295.97%。

不同于前幾年春運(yùn)，今年春運(yùn)將不再查驗(yàn)核酸檢測陰性證明和健康碼，不再實(shí)施乘客測溫，而隨著一系列優(yōu)化調(diào)整疫情防控措施的落地，今年春運(yùn)客流量也有所回升。

春運(yùn)南來北往的遷徙流動(dòng)承載著返家的鄉(xiāng)愁，承載著出游的喜悅，也承載著拼搏的夢想，更折射出廣東的社會變遷與經(jīng)濟(jì)活力。

春節(jié)臨近，年味漸濃，今年春節(jié)你準(zhǔn)備怎么過呢？不管在哪里，記得注意個(gè)人防護(hù)，愿我們都能安心過個(gè)好年。

（文章來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）

關(guān)鍵詞： 全國春運(yùn)看廣東